Sport & Active Life in Dénia & Elsewhere / Движение – жизнь!

It’s a hard life here in Dénia (and in Bologna). Eating is a serious occupation. No wonder most of Denians walk in ithe mornings or in the evenings. For me, the best exercise is a jog on a beach, especially, in the early morning. Трудна жизнь трудового Денийца. Завтракаешь, обедаешь – и все вкусно. А когда спорт? Вот потому большинство денийцев с утра или вечером ходят вдоль моря. Забираются на Монтго или к Башне-Кувшину. А для меня лучшее – пробежка вдоль моря, по песку, босиком. Или senderismo – ходьба по горным тропам – НЕ лазанье. А какие виды активного отдыха предпочитаете Вы?

А это – мой самый любимый пляж в красивейшей бухточке. Его называют нудистским, но из-за трудного спуска – он же подъем, он же – прекрасный вид спорта – тут редко кто бывает. A beautiful beach in Les Rotes. Getting down to it via very steep stairs – and back – is a good exercise. The beach is considered to be a nudist one, luckily, there are usually few people here, especially, in the mornings.

Вот они, Денийские пляжи с утра в мае – одном из лучших месяцев в году. Полвосьмого утра – и никого! These are Denian beaches in May, at half seven in the morning. Still sea and no one around!

Что может быть лучше полуторачасовой прогулки с утра? Маршрут по Монтго до Пещеры Воды – очень щадящий, для детей. Подъем всего на 250 м. А виды! Воздух! Впечатления! / There is nothing better than a brisk walk up Montgo in the morning. You only have to go up som 250 m to get to the Cave of Water = Cova del Agua. The views and the impressions are well worthDs

Вы имеете возможность увидеть САМЫЙ СТАРЫЙ объект в Дении, к которому прикасалась рука человека в 238м году н.э. – 1780 лет назад! Это надпись, которую сделали римские легионеры, охранявшие Пещеру Воды / You can see the oldest object (Art object?) in Denia. This is an inscription, or a carving on a rock made in 238 AC by Roman legionnaires who were guadring the Water Cave. Well, in this case these are my friends who stand next to the inscription.

The views are fantastic / Виды сверху просто фееричны.

Вода в пещере архи-чистая и вкусная: она просачивается через всю толщу горы / Water in the cave is clean and tasty. It is filtered by the Mountain itself.

Can you see a giant watching us? / Видите наблюдающего за нами гиганта?

Вчера какие-то студенты проводили кампанию – пристыживали владельцев собак, оставляющих следы на Монтго. Если бы еще контейнеры для мусора ставили…. / Some students did an act of shaming dog owners whose dogs leave lots of traces on Montgo. I’d rather see garbage containers installed.

8 декабрь 2016 г.

После пробежки купнуться совсем неплохо. Градусов 14 вода, может, 13. Только волны плавать мешают. Собаки немного в растерянности. Плыть, спасать!

Основной спорт денийцев – прогулки вдоль моря. Сегодня – небольшой шторм. Но тепло. Плюс 16. Праздник – второй на этой неделе – Непорочного зачатия. Позволили себе на 2 часа отойти от “станка”.

Чего только море не выбрасывает! Собаки очень интересовались.

А это просто по теме “спорт” – очень много у нас любителей кайтсерфинга. Вот и сегодня летают.

Света нам, конечно, напомнила, что Огненный праздник Навруз 21 марта негоже встречать водными процедурами. Но попробовать воду-то хотелось!

Все удалось! Первый серьезный заплыв, туман, вода прозрачная, уже градусов 14.

17 сентябрь 2017 г.

ЗОЖ, ЗОЖ, back to the ephemeric Healthy LifeStyle – HLS. Воскресенье, первый раз месяца за 4 – Сергей Сельков – с того самого раза – вокруг Монтго! Километраж 22-24, подъем в целом – метров 400. Сначала – от Дении вверх. Справа – наша Монтго, гора, справа – Дения и дали Валенсийского Залива. Тень – в качестве вещдока того, что не на машине еду. Возвышенность в центре тени – результат наслаждения узбекской едой в течение 4х дней.

Вот еще раз – Монтго и Дения.

Перевалили – вниз – красавица Хавея = ШАвея.

Вокруг Монтго. С нашей, теневой стороны, он серый. С солнечной, Шавейской – розовый.

Любопытно. Весь круг – я считаю движения ногами – 2,800 двойных кругов ногами. 1120 – до перевала к Шавее. Еще 1000 – до верхней точки тягуна от Шавеи к ХесУс Побре. А потом – почти десять минут, до самой ЛаШары – три круговых движения ногами. Хорошо смазанный легкий велосипед летит над шоссе, мне нужно только пригибаться и пытаться НЕ любоваться окрестностями. Ура, на два дня – назад к ЗОЖ. Во вторник – командировка.

2 октябрь 2017 г.

Покатался в субботу по Денийским холмам. Ох, веселое занятие!

Не Хгород – хгоры и прихгорки”. Это про нашу Дению. Чтобы заехать сюда – недалеко от того места, где находится самый высокорасположенный дом в Дении – я раза три взбирался и спускался. Правда, общий подъем полукилометра не превысил.

Подальше от глаз людских, на холмах, у нас распложены Дворцы. Вот на этом, например, даже герб Третьего Графа Денийского есть. Правда, почему-то сторонами поменянный, звезды слева.

И живут люди в дворцах на улицах с интересными названиями, типа “Эрос”…

Или “атаман(т)ская”…

А вот это серьезная вещь, я ее уже показывал. Скит отшельника – Отца Пабло = Пере. Тут он прожил, в предгорьях Монтго, много лет. Представляете, в таком вот промозглом жилище. Ежели б Вы знали, как у нас в отопляемых домах зимой с утра в Дении холодно. А тут – вот. Молился за нас. Теперь его святым хотят сделать, хотя непростое это дело, много лет уже процесс тянется.

А эту интересность я не видел лет шесть. Мы тогда дом в Дении искали, побольше. Этот нас поразил и надолго запомнился. Не купили – поскольку далеко от центра города, а Катя тогда машину не водила. Но за относительно небольшую цену – 4 – четыре! – этажа. Когда мы уже устали все осматривать, агент сказал – а тут еще один этаж. Оказался вырубленным в скале громадным, метров на 70, офисом. В целом – крепость-крепостью.
Но – не судьба была.

16 октябрь 2017 г.

У нас в окрестностях Дении есть Пещера. Многие называют ее Пещерой Контрабандистов. Говорят, что там есть длинный секретный подземный ход в соседнюю Хавею. Но вообще – это Вырезанная Пещера. Тут добывали “диковинный средиземноморский камень под названием tosca, использование которого в элементах здания увеличивает стоимость объекта. А приглядишься – дык это ж песчаник, или как он там, ракушечник? – из которого вся Одесса построена. Тооооска….

В Кову надо идти от ресторана Мена. Или припарковать машину чуть выше – если место найдете. Затем – тропа. В паре мест чуть страшная для женщин – но в тех местах цЕпочки (как у нас на юге говорят) приделаны, не страшно, если держишься. Подходишь к пещере – можно сразу пойти вниз, куда все идут. А можно – верхом. Там есть потайной мини-бассейн. Я его для себя открыл. Слезть сложнее, чем выглядит на фотке – каждая “ступень” по полметра. Зато там вообще почти никого никогда не бывает. Но сегодня море было буйное, мы не полезли.

А потом надо пройти по переходику между двумя островками. Ровная поверхность скал, покрытая розовыми водорослями. Море злится, что не может ее достать – и бьется о скалы. Залезаешь на островок – ботинки надо одеть обратно. Острейшие, почти бритвоподобные, скалы.

Ну, а потом – заплыв. Держа в одной руке вещи с завернутыми в них мобильниками, а также обувь. Ступаешь в прозрачную воду пролива, потом неожиданно проваливаешься, не забывая держать вещички над головой – и подплываешь к пещере, гребя одной рукой и еще подбородком – лишь бы мобильник не замочить. У меня намокло полотенце – но мобильники и ключи от машины остались невредимы.

Вид из пещеры. Мы уже искупались, переплывая протоку – свежо!

Полюбовался пещерой – и выходишь наверх. Тропка выглядит страшно – но ничего такого. В выходные летом тут – сотни людей. И детей, в том числе.

9 ноябрь 2017 г.

Четвертый день – ветер. Когда в понедельник выбежал на пляж – ветер буквально сдувал к точке старта. Сегодня чуть потише. Наш пляж – летом в восемь утра тут будут десятки гуляльщиков. А сейчас он – наш.

Купаться, в принципе, еще не напряжно. Хотя море заполнено водорослями и вообще принимает в свое чрево как-то недоброжелательно.

Собаки, как оказалось, за меня волновались.

Вылезаешь из моря, без ветра – теплынь! Градусов аж 15. Вот хотели с собаками покататься на диковинной аНфибии. Не вышло.

Ну, и чтобы закрыть тему с Фестивалем Танго в Дении… Больно красиво все это было! Вот группа – мы бы с удовольствием к ним присоединилсь, но в самолетах мне, увы, никото танго преподавать не будет. Хотя…

Вот преподаватели. Что здорово, объясняют по-испански и по-английски. На двух языках-то уж точно поймешь.

Дама-“Зажигалка” всего движения, которую Катя назвала близнецом Джульеты Мазины. Усатенький, он тоже из зажигалок.

Часть нашего Русского Дома – тоже загоревшаяся.

И еще.

Заключительный аккорд.

25 ноябрь 2017 г.

Оригиналы этих трех фоток сняты с интервалом в две минуты с седла моего велика. В какой последовательности? Это – фото номер…

6 январь 2018 г.

В продолжение репортажа о Фламенко-Дискотеке (каждый четверг) в ресторане Benjamin на Глорьете – запомнившиеся моменты. Эта пара двигалась очень слаженно.

Дама эта всех и завела, с самого начала.

Те, кто поначалу просто стоял у стойки, оказались членами движения за народное фламенко.

И даже мы сидя пританцовывали – да, Lena Sosenko?

В общем, было весело.

А эту фотку уже повесили, тут чисто для протокольных целей: открытие водо-макального сезона 6го января 2018го, под Западное Крещение и Восточное Рождество.

27 январь 2018 г.

Мы открыли для себя новый способ наслаждаться Денией – и не сидеть сиднем. Но для начала – шедеврик от Кати.

А способ простой – сендеризмо. Брождение. Хождение. В окрестностях Дении, Хавеи – десятки, сотни маршрутов. Некоторые по плоскости, некоторые с подъемчиками. Но главное – на воздухе, в движении! Этот маршрут – к трем мельницам около Jesús Pobre.

На этом маршруте мы сами создали кусочек. Покарабкались по камням. Не то, чтобы Кате это очень понравилось…Но вышли. Выходим из частного сада – а на выходе к нам выруливают аж две машины полиции. “Ну, думаем, погуляли по частной территории”. Прошли мимо нас.

Есть у нас и индустриальные пейзажи. Заброшенный цементный завод на окраине Дении.

Нам, конечно, пришлось чуть перестроить рабочий график – с утра теперь работаем, потом ходим, потом опять работаем. Оказывается совсем неплохо.

Кого-то напоминают?

13 май 2018 г.

Не все ж спортом заниматься, можно иногда и в карты поиграть! Самое интересное – это сместь Игр Русских и Англо-Ирландских. Например, это – Snap – надо понять, кто первым крикнул Snap и коснулся Двойных Карт. Анжела и Вилл спорят.
А еще наше любимое – shihead, извините за название. Выяснилось, что к народной русской игре “Девятка” есть ирландский, более логичный для колоды из 52 карт, аналог – “восьмерка”. И т.д.

Сестрички играют.

Карты, они для математического мышления хороши!

29 декабрь 2018 г.

Что сегодня за день, для пробежек / прогулок настроенный!!! Пять градусов тепла, в воздухе мини-весна и небо такое голубое.
Путь пролегает по садам Маргариты. Очень их любят спортсмены и собачники. В этом месте собираются огромные собаки и их хозяева. И те, и другие вполне мирные.
С праздниками!

22 февраль 2019 г.

30 март 2019 г.

1 июнь 2019 г.

хорошо на лавочке в тени после 4.5 км бега!
В Болонью пришло лето.
Три недели лили дожди,
сейчас на солнышке плюс 25-27.
Вчера, когда самолет подлетал, картина была
феерической –
заполненные свежей зеленью холмы и долины,
аккуратненькие квадратики полей
с привольно раскинувшимися домиками,
Сан Лука на холме, как знак Болоньи –
красота!
А сегодня Савена, обычно спокойная речка,
бурлит-шумит от дождевой воды…

29 июль 2019 г.

вот так, между делом…
или Анжела на отдыхе.

8 август 2019 г.

Знают и любят понятие “тарзанка” в Валенсиане.
Называют его columpio de cuerda.
А какое удовольствие –
искупаться в жаркий полдень в сорока километрах от
Валенсии – в совершенно по-русски-выглядящей речке,
которую мы почтительно называем
“Великой Валенсианской Рекой Хукар”…
Ведь именно она дала миру сладкие апельсины…
Интересно – пляж, с которого мы купались
в этой прозрачной, чистейшей воде –
совершенно по-нашему не оборудован,
просто полоска глинистого берега,
вылезаешь обратно по корням деревьев.
Чуть дальше – собственно пляж со столами
и относительно плоским сходом к воде,
но течение такое сильное, что прямо у пляжа –
надпись:
“Купаться крайне опасно”.
Так что мы даже и адрес-то дать не можем!
А хорошо-то как было!

17 август 2019 г.

Ужасы нашего городка,
или – а если кто не застраховал 10 пароходов за неделю –
сбросят со скалы! – не надо, я сааааам!
PS надо честно сказать:
вода в Пу Кларе / Pou Clar,
что совсем недалеко от Ontinyent –
чистая, вкусная – но холоднаааая!

1 сентябрь 2019 г.

….сколько им не говори,
…сколько кол на голове не теши…
“Им” – это денийским властям,
хотя, надо сказать, пляжами занимаются не они.
Приехали – знакомая картина:
в начале сезона сюда завозят песок,
вместо того, чтобы построить пару волноломов –
просто (может, пари каждый год заключают)
смотрят, как песок вымывается к осени…
чтобы весной завезти его опять.
Кругооборот песка в природе!
А для посетителей Дении –
невозможность прогуляться шагом на
протяжении всего пляжа.
Но ведь испанцы это так любят!

— здесь: LAS DUNAS, Denia – Espagne

1 октябрь 2019 г.

От Порта Дении идет дорожка вдоль моря. Километров пять. Заканчивается на Лес Ротес, у Башни-Кувшина. Интересно, что перед закатом движение по дорожке / набережной становится ну очень интенсивным. Меня обогнала пара – для начала, в два раза ниже, да еще и чуть постарше. Просто шли, даже не спортивной ходьбой. Но быстро. Мужчина был весь взмокший. Дошли до ресторана Мена, обогнули столбик на дороге, “5 км”, отметил сеньор – и они рванули – буквально равнули – обратно.
— в городе Denia.

А на закате на этот “язык” пришло немало любителей плавания. Было интересно, сколько проплыла на спине эта дама, лет под 60 – и какая за ней дорожка осталась.
— в Real, Valenciana, Spain.

Дама подплыла к берегу, с другой стороны – еще две, как выяснилось, мама = бабушка, дочь, на берегу стояла внучка. Естественно, говорили они по-русски с украинским выговором. С дамой “той, что спиной плыла” они весело заговорили по-испански, но когда та, сказав, что из Мексики и мечтает жить в Дении, перешла на английский – диалог пловчих продолжался на языке Шекспира. “Внученька, принеси бабушке полотенце, я лифчик не одевала” – была последняя мной услышанная фраза, я решил, что пора.
— в Real, Valenciana, Spain.

7 октябрь 2019 г.

Опять Вырезанная Пещера / Cova Tallada – место, любимое не только Королем Филиппом III.
Филипп, поди, и не знал, что, если АйФон быстро и энергично стряхнуть, он забудет про оскорбление / окропление морской водой….
А какая в конце мини-пещерка вылезла вдруг!

— здесь: Punta del Raset Beach

30 октябрь 2019 г.

Ежели вдруг кто СПА(ми) интересуется –
так вот список городов, где есть
Great SPAs – а значит, недешевые.
Хотя, наша любимая чешская триада присутствует.
Про спа в Бате, Англия…гм…
А вообще, больше всего поражает количество СПА / “банно-прачечных комплексов” в Германии. Их там, по-моему, за 500. Как бы все когда-нибудь посетить… У нас так все ББ и ограничивается.

1 ноябрь 2019 г.

Когда на велике поднимаешься в горку, даже небольшую – процесс этот кажется бессмысленным, антигуманным и вредным. Зато потом – развернулся, посмотрел на красоту – и вниз, скорее!
Сегодня – направление на Алкалали, потом детур в Памис (кроооохотный городок) и Ондару, и вот – под 40 км, но всего 300 м подъема. Подробности маршрута – тут:
https://www.wikiloc.com/…/denia-pedreguer-alcalali…

22 ноябрь 2019 г.

….утренняя прогулка / пробежка вдоль моря с Катей и верными четвероногими.
И кто же Их разглядит?
А как пробежишь с утра километров 6 – работается…невероятно устойчиво! рекомендуем.
Сезон, как видите, кончился, теперь Дения каждый день до конца марта будет воспроизводить в памяти разные вещи типа сцен из “Жизни отдыхающих” и пр.
Но днем солнце…. иногда.
А в домах, как это обычно зимой и бывает, значительно холоднее, чем на улице. Привыкли. Закуплена сегодня была партия ОЧЕНЬ теплых носков.
Зима….осенняя. Днем плюс 17-21, ночь. +12-14, влажность…бррррр…. без теплых носков никак. Но если с утра побегать….
впрочем, об этом я уже писал.

У нас с женой есть традиция –
Под Новый год ходить в баню… или в хаммам….
В СПБ из Хереса мы в этот раз не улетели…
Андалусийские Арабский Бани – Хамам в
Хересе оказались отличными,
к тому же, первые 40 минут мы провели в абсолютном одиночестве –
11 утра слишком раннее время для испанцев.
Надо признать, традиционных турецких мраморных “тарелок”, снизу подогреваемых паром, тут не было.
Но были три бассейна с разными температурами, атмосферной арабской музыкой и совершенно марокканскими светильничками.

29 январь 2020 г.

Поднимался-поднимался в разные горки на велике. Пыхтел-пыхтел. А мне так гордо Самсунг пишет: максимальная разовая горка составила 88 метров, а общий подъем – 258 м. И это – меня устало, меня, который когда-то за день на 1000 м поднимался!
А вообще – у нас три дня ВЕСНЫ. Температуры до 24 градусов доходят. Загорать без телогрейки можно. Вот и на велик потянуло.
А хороша наша Дения с окрестностями с горки, правда? Особенно, в теплую погоду.
Что тут интересного? Это – “пригороды” Дении, под горой Монтго. Вилл и домов не так много. Стоит заброшенный цементный завод с трубой – никто не озаботится разобрать….
Дения далеко тянется вдоль моря – вот те высокие 7-8 этажные дома, домики левее их – это все Дения.
Потом Валенсийский залив – Сукроненский в древности – уходит влево. Он у нас вообще длиннющий, 300 км тянется. Там, где он влево дернулся – Олива. Потом обратно вправо идет – Гандия.
На горизонте, чуть правее центра – кажется, остров. Ан нет, это горка, Cullera. Там был Sucro – один из древнейших населенных пунктов всей Валенсианы, еще иберийский, потом римский.
От Сукро отходили две дороги – одна, тупиковая, на Дению. Вторая, за горами – на Шативу, Аликанте, Кордобу…
Вдоль горизонта вроде как облака темные, резконарезанные. Ан нет, это – горы. Горы даааальнего берега Валенсийского залива. Ведь он у нас полукругом идет.
Я как-то, использовав яхтенно-штурманские навыки, с помощью айпэда и гуглмэпса определил, какие же горы я вижу в холодную или ясную погоду. Оказалось – в районе Vinaros. А до него по дороге – 265 км, правда, по “кружному пути”. К тому ж, это был вид из нашего дома, а он на высоте метров 40 над морем. Тут я стою метрах на 100 – значит, вид еще дальше. Понятно, не верится, что невооруженным можно разглядеть столь далекие земли….
А красиво у нас.

1 февраль 2020 г.

Вот он, стоит, такой невинненький. А мне его, между прочим, еще 6.5 км тащщщить!
Все начиналось красиво этим субботним утром – солнечно. Я собрался, даже нашел специальную велосипедную экипировку. Настоил Полину на первое занятие в спортзале. Выходим – дождь! А солнце куда делось?
Ну ладно, высидели. Тепло, асфальт высох быстро. Поеду-ка я. Мой любимый маршрут – вокруг Монтго. Подъем на 200 м к седловине между Денией и Хавеей. Спуск до города-спутника, потом подъем-тягун до Хесус Побре, потом оттолкнулся посильней – и ты уже у Ла Шары, а там и Дения недалеко.
Сегодня было по-другому.
Не, забраться наверх у меня получилось довольно быстро. Самсунг-тренерша, правда, была недовольна и каждый километр ворчала: 5 км, скорость сейчас 5.5 км/ч, средняя скорость 12 км/ч – а что вы, мадам, хотите, если 200 метров вверх потихоньку даются? Ура, я наверху, скорее вниз!
Тут-то я и допустил промашку. Еду все ближе к железяке, чтобы машинам легко меня обогнать было. А скорость-то вниз – под 40! Вот, наверно, и наехал на камушек, что у обочины лежал. Колесо заднее сказало “тш-турдык-тышы-чиши”. На ощупь оказалось мягкой резинкой – а с утра прям каменное было!
Такси ждать? “Мы не привыкли отступать!” Сюда -то я 5 км забирался и только 2 – спускался, если верить Самсунгу. Теперь мне – наоборот, отчего ж не пробежаться?
Сначала решил заднее, раненое колесо, нести на весу, а второй рукой направлять велик за сидения. Непросто. Потом думаю – “потащу-ка я рогатого друга за руль, ну пополощется задняя шина, ну поменяю, если что”… Увидим во вторник, во сколько мне это решение обошлось.
Vale, сначала пошли, потом, под горку, даже побежали. А красота-то какая вокруг! На велике и на машине не замечаешь, а тут – любуйся, не хочу.
Люди. Давайте их оправдаем. Там наверху ну никак не паркануться. Поэтому машины проезжали меня молча. Один велосипедист, обгоняя меня, спросил “Тодо буэно?” – “Си, эстой асьендо… как это.. дуатлон”, сострил я. Он проехал. Когда уже спустился, встречный, серьезный такой дядька, думаю, Немец: “ПроблемО?” – “Но, грасиас, тодо бьен”. Так что 2 велосипедиста из 20 – неплохо.
А по автомобилистам – хоть и один, но кааак. Это уже после склона была, на въезде в Дению, перед подъемчиком. Остановился в “кармане”, вышел из машины, открыл багажник. Машина – БМВ-estate, но забитая всем…. Достает насос – “давайте помогу, поднадуем”- я руку к сердцу (интернациональный знак, хоть и почерпнул я его в Узбекистане) – “мучас грасиас, перо йо йа э эчо синко километерс деcде сьете, виво аки ен дос киломентрос” (да спасибо, я уже 5 км из 7 одолел, живу тут неподалеку) – “Точно ничем помочь не могу? Просто у меня в машине два ребенка” (Открывает дверь, там сзади два детских кресла, спереди дама сидит, багажник забит). А парень – прям чуть не оправдывается. Вот это да. Поблагодарил его сильно-сильно, он мне побибикал на прощание. А я – еще 2 км, четыре горки – и дома.
Ух, и вправду мини-дуатлон сделал, 7 на велике, 7 пешком-бегом. А я сегодня о Триатлоне думал с утра. Значит, что? Надо в бассейне купнуться. Залез, проплыл 7 метров, гммм. Сводит. Триатлон состоялся? Надо вылезать, хоть воздух и теплый.
Вот такое субботнее утро. Разминочка. А красиво у нас, правда? Приезжайте в гости, вместе будем велики в горы таскать.

2 февраль 2020 г.

Воскресенье же! Пора в дорогу! Я-то завтра к Гандии потянусь. А вот в прошлое воскресенье Полю приучал к прогулкам. Начали с легонькой. Маршрут – от Хавейской Калы Бланки (Белой бухты) мимо острова Портичола и мыса Прим – к бухте Баррака (да, имени Баррака). С собаками. Пульга наша хоть и плоха совсем, еле ходит, бедняжка – но под конец разбегалась. От Барраки стали возвращаться, вскарабкавшись на скалы с видом на мыс / кап Прим. Вот он. Сходили и на него. Получилось километров 7 часа за два с лишним. Без лишнего напряжения, легонько. Чего и Вам желаем. Нечего дома-то сидеть! Спасибо.

26 февраль 2020 г.

Это пока ПРИДИсловие….Полный рассказ о
Потерявшемся Сендеристе –
через пару дней.

28 март 2020 г.

А что, Декатлоны в городе есть?
Очень мне этот степпер в грустную погоду помогает.
Ну да, сегодня солнышко, но за две недели
оно светило два дня.
И всю следующую неделю – дождь.
Так что – подручными средствами!
Или подножными, если быть точным.
А то засидимся, с диванов не сойдем…через
2 недели. Или 2 месяца?
Если честно – хожу в спортзалДжим
или занимаюсь бегом / великом по утрам,
3-5 раз в неделю, с…. 1997го года.
ИИИИ??? Кааааждый раз лень!!!
Встаешь на степпер – и говоришь себе –
100 раз, и все! ЛЛЛЛЕННННЬ!
Ан после 100 – еще 100…
и втягиваешься.
Чего и Вам желаем.
Конечно, есть секреты…

1 май 2020 г.

Ну вот.
А. Мы с собаками.
Б. С ЗАВТРА разрешены прогулки.
В. Испанцы, включая полицейских, до 11 в выходной не просыпаются.
Г. То ли со вчера, то ли с завтра разрешён спорт… с 6 до 10. Но см. Пункт В.
Д. Сегодня Первомай и вообще все можно.
Е. Катя не видела моря вблизи полтора месяца – хотя отсюда до дома…недалеко.
Ж. Радуемся, присоединяйтесь!
З. После чего пошёл и искупался.
Было здорово.
С Праздником!

2 май 2020 г.

С Днем ОСВОБОЖДЕНИЯ Дении!!!!
Со 2го можем бегать-прыгать-залезать на велики!
Народу на ЛесРотесовской набережной –
больше, чем я видел за последние
полтора месяца.
Только примерно половина в масках.
Далеко не все упруго бегут.
Далеко не все соблюдают 1 метр дистанции,
хотя бы, не говоря о двух.
Видел “спортсменку” на каблуках.
Короче, поживем-увидим!
Но пробежать 6 км, ни от кого не таясь,
а не 4, прячась по нашим закоулкам –
это такой кайф!
Ну, чтобы все и дальше пошло
гладенько! О спорт, ты мир!
PS. ДА! Над пляжем Marineta Casiana, что воооон он, в самой правой части снимка – висит красный флаг. Увы. Значит, пока по санитарным нормам нельзя плавать? Так выходит?
PPS А слева – Английское кладбище. Где вот эти деревья высокие. Там только могил уже нет. Когда-нибудь о нем подробней расскажу. Впрочем, в выходящей в этом месяце книге Delightful Dénia о нем тоже будет.

17 май 2020 г.

Можно посмотреть первые секунд 20 –
не умею обрезать видео. К тому, что в Дении –
мы и не знали, но-таки есть собственно серфинг!
Да, с кайт-серфингом у нас обычно все хорошо –
но это дорогой вид спорта, им занимаются
почтенные, но подтянутые сеньоры в возрастАх
от 40 до 70… А, как видите, серфинг в Денийском
варианте – удел мальчишек и вьюношь.
Было интересно – собралось их на водной глади
человек 15, наверно. Явно 5-6 были профессионалы,
учители. А остальные – новички. Бедные, с полчаса,
пока мы гуляли, многие из них так и не встали на доски,
только плавали на них… Но это было красиво!
А сегодня с утра море спокойное… такого уже не будет.
Ну, все из дома, все на спорт!
У меня сегодня – час велосипеда по горкам,
хоть и метров на 250 общий подъем –
но волнительно. И надо – кровь разогнать.
Дения же у нас дает потрясающее сочетание –
водных и вело-бегово-ходильных возможностей
для спорта. Приезжайте, как все снимут,
мы покажем! Найс уик-энд,

30 май 2020 г.

После сидения на карантине –
даешь ЗОЖ!
Сегодня – утренний велик. Красота!
Маршрут называется 5 горок. Немного, метров на 300 заехал в сумме. Но с непривычки… Сначала у нас в районе, в Санта-Люсии поболтался. Все еще спят, а я знай себе – педали кручу.
Потом поехал к Хавее, на перевал. Должен Вам сказать – там стооолько народу! Всех возрастов, и все на великах. И все меня, нетренированного, как стоячего обгоняли – и это при движении наверх, по серпантину.
Забрался, съехал вниз – решил еще горку одолеть. К Башне-Кувшину в Лас Ротас. Не, ноги отказались. Половину проехал, потом велик с собой тащил. Не тренирован. Но виды оттуда….
А потом уже домой, перед домом тоже подъем, пусть и небольшой.
И все, программа выполнена, на диван на весь день! Ну, или погулять под вечер….

Потом поехал к Хавее, на перевал. Должен Вам сказать – там стооолько народу! Всех возрастов, и все на великах. И все меня, нетренированного, как стоячего обгоняли – и это при движении наверх, по серпантину.

– решил еще горку одолеть. К Башне-Кувшину в Лас Ротас. Не, ноги отказались. Половину проехал, потом велик с собой тащил. Не тренирован. Но виды оттуда….

21 июнь 2020 г.

Вот как сидеть на доске и грести я научился – подумаешь, бином Ньютона. А вот вставать и не падать по-прежнему не получается. Есть какой-то секрет?
— здесь: Las Rotas, Denia

Новый, абсолютно новый вид Серфа. С большим красивым в форме птицы килем. А парус – надувной, держится в руках. Сильные руки нужны!

22 июнь 2020 г.

Разминочка с утра –
до “римской дороги” на Монтго.
Показывает мне АйФон, что я всего на 150 м.
поднялся – сдается мне, что больше.
7.3 км круг – вот это больше похоже на правду.
С новой трудовой неделей!
А как тихо в Дении по утрам….

9 август 2020 г.

Один из лучших пляжей, нами посещенных за последние лет 10. В списке: Фуэнтавентура, СанСеб + Биарриц, Леричи – и вот теперь Suances, близ Сантандера, тут два совсем разных пляжа. Concha – для любителей полежать и погреться. de los Locos – наверно, потому, что раньше спускаться сложно было, да и волны сильные. Много виндсерфингистов – и просто людей, любящих волны. Ощущение, как в Юрма-Паланго-Зеленоградске: прохладная вода, сильные волны. НО – тут вода потрясающе прозрачная, зелено-синяя… Выходить – просто не хочется. Мы аж два раза спускались с верхотуры вниз – чтобы еще раз окунуться.
А сам Suances – место отдыха для богатых. Места ОЧЕНЬ красивые, но не дешевые. А вот приехать окунуться, позагорать, может, на доске постоять – ЕСЛИ найдете паркинг – очень рекомендуем.

— здесь: Playa de la Concha, Suances

10 август 2020 г.

Santander’s Comello beach reminded me of Santa Barbara, where sports have also reached their highest levels.
Мы вообще всегда радуемся этому испанскому мастерству в игре “Пляжных ракеток”. А на пляже Сантандера, что у Дв. Маргариты, так и вообще замерли в оцепенении. Вот это да!

25 август 2020 г.

Ураааа! Немного, но научились!
А то в прошлом году даже встать на Паддл-Серфе не выходило. А в этом – на пару с Полиной – все вышло!
А сегодня я нырял с аквалангом под мысом Св. Антония, подводную пещеру нам показали и я впервые осьминога увидел на глубине!
А завтра у нас coastering, пока не знаем, что такое.
Каникулы заканчиваются, надо ускориться!
А вообще, неправильно как-то во всем северном полушарии отпуска устроены. Ну почему почти все, и сразу – в августе? Не щадят себя люди, что ли.
У нас сегодня в Дении показывает +32. Ощущение, если выйдешь на улицу – всех +37. Вот только с утра, до 12 дня, и показываемся. Потом просто сидим у компьютеров и смотрим на солнце, море, пальмы. Выходить опять желание просыпается в 7-8 вечера. И так почти весь август!
В Дении живет 44 тыс. человек – а в августе бывает до 200 тыс.! Нет, чтобы детей за парты сажать в августе – а отпускать на каникулы в мае….
В Англии же еще веселей – в нормальные годы каникулы начинались 20-25го июЛя… Так что кроме августа родителям и деваться некуда….
Но спорт водный на каникулах – это здорово. До полудня.
Но уже висит, висит неизбежный “первый раз в первый класс” через 10 дней всего….
Вот и лето прошло. Будто и не бывало.

26 август 2020 г.

Coastering – not bad. You climb along the seaside, jump into the water from 3 to 5-meters high rocks, swim, climb…
Интересное занятие – coastering, вот только устаешь немного. Но надо же “лето добить”, все попробовать – перед началом городской жизни в понедельник. Вот мы втроем – Света, Поля, я – и отправились. От конца наших Лас Ротас. Сначала – пробежечка вверх, проход вдоль моря по тропке до Вырезанной Пещеры – Cova Tallada. Долгое и мучительное одевание neopren – гидрокостюма. Но потом – ныряние в прохладную воду. СпасЖилет и рюкзак тебя держат, мы потом часто ложились на воду на спине и представляли, что мы в Мертвом море. Лазание по скалам, прыжки с них в море, карабкание вдоль воды, просто любование фиолетовыми и коричневыми водорослями и такой чистой, разноцветной водой. Правда, устаешь немного, это есть. И соленая вода уж полдня, как из носа выливается. Но это – небольшие побочные эффекты. На следующий год пойдем на 2й уровень, в районе Кальпе.

здесь: La Cova Tallada

6 сентябрь 2020 г.

GOING up the CUMBRE del SOL on a bike….
A 50 km return ride from Denia, going up thrice: 150 + 440 + 150 m.
Not bad! And the views are fantastic from up there!
ТО, О ЧЕМ Я МЕЧТАЛ ПЯТЬ ЛЕТ…
Спортивная велоезда в Дении – преодолевание гор и пригорков.
Перевал Coll de Rates – 660 м – я покорил.
Перевал из Дении на Хавею, с седловиной на уровне метров 150 – это вообще рутинное занятие.
А вот Cumbre del Sol…. Оно меня привлекало давно!
Торчит, понимаете, этакая гора с макушкой.
Ото всех мест в Хавее, в Бенитачелле, в Морайре видна.
А когда мне лет пять назад сказали –
“видишь, там дорога на вершину? Для велосипедистов-профессионалов
построили!” – участь моя была решена!
Но не определена… в течение 5 лет. Поскольку я переваливал Денийско-Хавейскую седловину, опасливо взглядывал на Кумбре… и педалил в другую сторону. Или вокруг Монтго через ХесУс Побре. Или аж до мыса Кап Нао.
А сегодня вот… один из последних уикэндов лета, с прохладой утренней – но с солнышком. Мы переезжаем в Валенсию, я задумал и свой велосипед туда перевезти… Когда ж, как не сегодня?!?!
Поднимаясь на Равнины Сан Антонио, я был в сомнениях. “Да там еще ехать до Бенитачелла километров 10, да я устану, да там подъем такой крутой! Может, только разве что до урбанизации доехать, на 2/3 горки подняться?” Уговаривая так себя полениться и не дурить – преодолел я подъем-тягун до Бенитачелла. И свернул-таки направо, на знаки Cumbre del Sol / Вершина Солнца.
И Lady Elizabeth – одну из известнейших английских интернациональных школ на всей Коста Бланке. Мне кажется, я ее зафоткал в конце видео, если нет – фотку переслать могу.
Ха! Прямо за Бенитачеллом начался такой крутой подъем… что я решил почти совсем сразу передумать. Но… что-то все зудело, толкало. Нет, не в коленях – “а попробуй!” Последние метры до Первого уровня я преодолевал со скоростью беговой улитки. Но вот привал, фотки! Оборачиваюсь – а воооон она, Вершина, манит почти лысой головой. Решился. Указателей не увидел, свернул на Леди Элизабет – англичане, они завсегда хотят поближе с верху быть. Так и оказалось – за парковкой школы пошел резкий подъем вверх – на Panorama Pueblo. Ну, и мне туда. Подъем этот как-то преодолелся сам собой, полегче, чем первая часть. Главное – настрой!
И вот – наверху. Читаю, хоть и с трудом, без очков – Mirador Puig Llorenca. Вики: высота 440 метров. Уууу, я на 660 заезжал! Правда, более постепенно. Все же отсутствие тренировки… я такие высоты беру 2-3 раза в год от силы.
Виды, особенно на побережье – изумительные. ДА! Вы туда можете и на машине доехать, не переживайте.
Плакат: дорогу открыли в 2015м, первым на велосипеде одолел ее 30го августа Tom Dumoulin, француз! Ну да, “Тур де Франс”… От Торревьехи до El Poble Nou de Benitaxell – 168 км, 4 часа 09 мин. Уууу. А я свои 50 км часа два с половиной катал… С другой стороны, я ж для удовольствия…
Виды… на Кальпе с Альтеей и Бернией, на наше Монтго, на берег. Кстати, все эти калы – бухточки под Кумбре дель Соль – еще когда-то предстоит изучить…
Ну, за спорт! и за жизнь!

11 сентябрь 2020 г.

Новые условия труда и быта в г. Валенсия,
где мы теперь проживаем.
Абсолютно чистый и абсолютно пустынный пляж
в 10 км. от нашей квартиры.
Теперь тут начинаются наши утрА. Правда, не все.
Катя гуляет по дорожкам среди камышей-осок,
ибо мы – в Национальном парке Альбуфера.
Это – огромное почти пресноводное озеро,
местами переходящее в болото.
Я – бегаю босиком. По 4-4.5 км.
Испытание ТО еще, поскольку в Дении,
где это я делал 5 лет, на километр песка приходилось три камня.
Тут местами просто галька. По ней бегать
босиком…. гм. Неожиданно.
Зато – после бега – в море!
Пока еще теплое, чистое, гостеприимное.
Любопытны “структуры социалистического
периода” – помнится, подобную заброшенную
конструкцию видывал я на пляже в Юрмале –
и знал, что это был в 80х знаменитый ресторан
Juras Perle…
Тут тоже – строение в форме корабля.
Старые формы….
И спасательная вышка – тоже 60-70х.
У меня за спиной – две вышки современные,
конструкции утонченные, закругленные.
А тут… Конкретика времен развитого социализма.
Не скажешь, что, если я повернусь –
мы увидим Самый Большой контейнерный порт
Средиземки – всего в 4х километрах от этого пляжа.
Добро пожаловать в Неизвестную Валенсию!

19 сентябрь 2020 г.

Это очень смешно. Я имею в виду видео следующее и это фото. Катя занималась йогой у красивейшего Морского Моста в Парке Турия. Я пробежался часик – 9 километров почти. Люблю два телефона держать в руках – лишнее утяжеление, да к тому ж, по будням с утра уже звонят все равно. Сегодня вместо получаса был час бега. А значит, извините, немного больше пота. Вот это и создало этот “шедеврик” под названием “Барокко Герцога Лермы сквозь призму современного спорта от автора книги про Герцога Лерму же – и Дению”. Неплохо вышло, а?

— здесь: Parque De Rio Turia , Valencia

А это еще смешнее – я не только, как выяснилось, включал видео, но и переключал его невольно, не думая, на медленный режим. Так что девушку эту я не специально выцеливал. Извините, не обрезал видео – посмотреть достаточно первые 15 секунд.
А вообще, я горжусь валенсийцами – полгорода в субботу с утра в Турии!

— здесь: Viejo Cauce del río Turia

20 сентябрь 2020 г.

Заехали мы посмотреть на вид на каньон…
И увидели ТАКОЭ…
Я понял – что впервые вообще в жизни –
смотрел, как человек штурмует гору.
При этом – это девушка оказалась!
И в ее случае “Штурмует” – слишком высокий стиль.
“Работает” – было бы вернее!
Что тут произошло, так и не поняли –
она забралась туда, на пол-горы –
и стала ждать партнера или наставника.
Мы просмотрели это ШОУ с полчаса –
и, в восторге от того, на что способны люди –
уехали….

22 сентябрь 2020 г.

Вчера бегали, а сегодня не собрались…
Вот – мое утро. Выходишь по прохладе (+21) на пляж. И сознаешь, что НАДО бежать. 4-4.5 км. Босиком. То песок, то галька. А главное – такая сначала тоска охватывает, что бежать – ДАЛЕКО. Вот в парке Турия – деревья, другие бегуны, архитектура. А тут – ровный пляж. Это я после поворота снимаю – 2.2 км в одну сторону, теперь возвращаться. Видите ФОРТ, у которого мы припаркованы? Не видите. А он там есть.
Что делать, чтобы не тосковать по поводу предстоящих 2.2 км – после такого же количества пробеганных?
А. Повторять себе “путь в тысячу ли начинается с одного шага”, и
Б. Считать и дышать и делать разные упражнения на бегу. Напрягая мышцы, поднимать и сгибать руки с двумя мобильниками. Подтягивать колени ног повыше. Ускоряться метров на 300-400. Все время ведя отсчет: ускорение – на 100 четверных шагов, подтягивания коленей – на 190 в общей сложности, руки – на 70+70 и т.д. Детали могу описать. Результат? Бежать не так скучно. Советую! Но не сегодня….

А Катю с собаками видите? Во, я про то ж. Расстояния у нас на пляже El Saler – феноменальные.

28 октябрь 2020 г.

Наш ответ Ковиду!
28е октября, водичка около 14 градусов, а вот воздух под 18.
Стихи Катины, навеяны, видно,
пароходом на горизонте на рейде Валенсии.
Или моим стилем баттерфляя?

8 ноябрь 2020 г.

And how can you cross THAT??
И как пересечь ЭТО? Анонс: готовлю видео: 10-километровая пробежка по Лас Ротас / Санта Люсия, районам Дении. Путеводитель для прогуливающихся: чем хорош наш городок, который я скромно называю СенТропе дё ВаленсианА. В течение недели – смотрите! И стройте планы на следующее лето – или даже на следующий уик-энд! Виды, море и горы – у нас тут всегда одинаковые!

— здесь: Asociación de Veciños Santa Lucía de Dena

3 январь 2021 г.

Let’s get back to sport!
Все, хорош на завалинке сидеть, возвращаемся к активной жизни!
Мы с товарищем совершили ПОЧТИ подвиг 1го января: несмотря на пронизывающий ветер, одолели 46 км на велосипедах. Красот – много, ноги – болели.
Самый неприятный момент был – тут, на Пеговско-Оливском Болоте, посередине его – ветер дует, а потом еще и дождик пошел, а мы – посередине болота на проселочке.
Но ведь и вправду нельзя СТОЛЬКО есть.
Вчера у нас был милый день рождения подруги нашей в узком кругу – сегодня боремся с накопленными килограммами.
Опять холод на улице – но попробуем его одолеть!
План – объехать Монтго, в горку, на тяжелом неспортивном велосипеде с почти не переключающимися передачами. Подъем – где-то метров 300 в общей сложности, ну не так уж и много!
Итак, New Year resolution: НЕ СИДЕТЬ на месте! В движении, даже в наших странных условиях – кайф!
А для меня сейчас – это выползти из-под теплого пледа, где я рядом с теплыми сопящими собаками просидел последний час в неге – на улицу, в седло! Уххх, а там 7 градусов и ветер, а у меня из одежды спортивной только шорты и курточка с майками… Ничего, вперед!!! Фотки пришлю.
ЗАЗОЖ! Или хотя бы движение, по часу в день!

13 январь 2021 г.

Exercise & Mortality:
First 15 min daily: a reduction of all-cause mortality by 14 %. But you don’t need to do more than 30…
Физическая активность и смертность:
первые 15 минут упражнений в день снижают смертность от всех причин на 10 % (легкие упражнения) или на 20 % (высокая нагрузка). А вот после 30 минут эффект уже не растет так резко. Ограничивайтесь 25-30 минутами! Но ежедневно! Пора уже, пора, наелись, напились!

19 январь 2021 г.

В ЧЕМ СМЫСЛ ЖИЗНИ?
Видеть в ней чудо. Повседневное.
Это не мы – это Сэр Майкл Палин.
А, Вы еще не смотрели наш любимый фильм?
Рекомендуем. Только на английском.
Итак, “Рыбка по имени Ванда” и смысл жизни.
СМОТРЕЛИ мы тут A Fish called Wanda.
Для нас ТРИ фильма из давно забытых 80-90х –
краткое изложение Устоев Англии и энциклопедия английской жизни.
ЭТО: 4 свадьбы + похороны / Ноттинг Хилл / Рыбка по имени Ванда.
В «Рыбке» – это еще и сопоставление американского и английского:
акцентов, понимания жизни и политики, устоев.
And London Underground is NOT a political movement!
I used to box for Oxford – and I used to kill people for CIA
Тогда, в 80х, бывшее острым: Если бы не США, Британия была бы самой незначительной провинцией в Российской империи.
Знание русского языка: Толстой – ГласТность – Горбачев – Достоевский – Перестройка – РублЗ.
ОК, это надо смотреть. И слушать.
И понимать, что два артиста, Главный – Клиз – и вспомогательный – Палин – друзья и коллеги по Monthy Python, одной из главных юмористических групп 60-70х.
Палинский персонаж в «Ванде» глуповат. Ох, Американец Клейн над ним издевается (его единственный Оскар, кстати – за «Ванду).
И над всем английским, включая безграничную любовь к животным. Это надо в оригинале слушать, конечно.
«Мировой вклад Англии в Высокую Кухню, ОтКюзин? Фиш энд Чипс!»
Диалог Ванды и Отто, туповатого американца, читающего Ницше:
Otto West: Don’t call me stupid.
Wanda: Oh, right! To call you stupid would be an insult to stupid people! I’ve known sheep that could outwit you. I’ve worn dresses with higher IQs. But you think you’re an intellectual, don’t you, ape?
Otto West: Apes don’t read philosophy.
Wanda: Yes they do, Otto. They just don’t understand it. Now let me correct you on a couple of things, OK? Aristotle was not Belgian. The central message of Buddhism is not “Every man for himself.” And the London Underground is not a political movement. Those are all mistakes, Otto. I looked them up.
О нем же:
Wanda: …he thought that the Gettysburg Address was where Lincoln lived.
Otto: I love robbing the English, they’re so polite.
Главные персонажи объясняются:
Otto: You pompous, stuck-up, snot-nosed, English, giant, twerp, scumbag, fuck-face, dickhead, asshole.
Archie: How very interesting. You’re a true vulgarian, aren’t you?
Вот это потряс – Клизовский персонаж объясняет американке Ванде за (!) Британскость:
Archie: You make me feel free.
Wanda: Free?
Archie: Wanda, do you have any idea what it’s like being English? Being so correct all the time, being so stifled by this dread of, of doing the wrong thing, of saying to someone “Are you married?” and hearing “My wife left me this morning,” or saying, uh, “Do you have children?” and being told they all burned to death on Wednesday. You see, Wanda, we’ll all terrified of embarrassment. That’s why we’re so… dead. Most of my friends are dead, you know, we have these piles of corpses to dinner. But you’re alive, God bless you, and I want to be, I’m so fed up with all this. I want to make love with you, Wanda. I’m a good lover – at least, used to be, back in the early 14th century. Can we go to bed?
Wanda: Yeah.
George, извините, главный вор в фильме, такой простой англичанин из Сазека, вдруг живущий «у нас на Севере, у Маленькой Венеции»:
George: [excited] Unbe-fuck-alievable!
Надо сказать, тогда, в 80х, простые англичане могли позволить себе жить в London W…
Ванда «тащится», если другого не сказать, от мужчин, говорящих на иностранных языках. Отто прикидывается. Арчи говорит. На итальянском. Но предпочитает русский. Просмотрите сцену второго свидания на чужой квартире и попытайтесь разобрать «русские» слова. В начале цитаты, не в конце. А пока – итальянский от Арчи:
Wanda: Archie? Do you speak Italian?
Archie: I am Italian! Sono italiano in spirito. Ma ho sposato una donna che preferisce lavorare in giardino a fare l’amore appassionato. Uno sbaglio grande! But it’s such an ugly language. How about… Russian?
Спасибо, Boris Timanovskiy! Мы узнали, что Арчи читает Молитву Лермонтова – см. https://www.culture.ru/poems/37093/molitva
НО. Писать-то эту заметку я начал не потому, что мы вчера «Ванду» пересмотрели.
А потому, что по странному совпадению (не может же ЗеТаймс подсматривать за нами) – на следующее утро после просмотра напечатали про Палина.
Он же – актер. Писатель. Путешественник. Сэр.
А нам, кроме «Ванды», он помнится по заключительным кадрам MP’s Life of Brian (где он был со-автором):
Распятые преступники распевают:
Always look at the bright side of life…
С неподражаемым южно-лондонским акцентом.
Так вот, сегодняшняя статья – продолжение этой строчки.
СЭР Майкл Палин понял, в чем смысл жизни.
Это не только заголовок – но и цитата из еще одного фильма
Монти Пайтонов, ужасного, но мудрого – The Meaning of Life.
Retaining a sense of wonder is the key to happiness, the former Python has said and taking delight in art, the countryside and friendship is particularly important as people age.
«Ключ к счастью – сохранить чувство ЧУДЕСНОГО (wonder – или ТРЕПЕТА).
И – радоваться искусству, природе и дружбе».
Мне нравится – столь нам, жителям Северного Лондона, понятное:
«даже когда ты идешь по Хэмстед Хису, и снег бьет тебе в лицо (надо сказать, такое на Хисе, огромном почти диком лесном массиве в Северном Лондоне случается раз в три года. А вот дожди – постоянно) –
«Помни, что через три месяца будет светить солнце».
Вы знаете, а это – очень английское.
Задумывались, почему английская продолжительность жизни –
чуть ли не такая же, как в Испании?
Англичане радуются жизни. Не как дети – как взрослые.
Воспринимают все с юмором.
И НЕ ХОДЯТ ПО ВРАЧАМ.
Для них это, во-первых, сложно – при наличии одной из лучших систем бесплатной / налоговой медицины в мире дождаться прихода врача на дом – это чудо. Ко мне приходил врач – ОДИН раз за 21 год жизни в Северном Лондоне.
А потом, англичане просто «не парятся». По поводу здоровья. Знаете, что у них НОРМАЛЬНАЯ температура – 37.0? А 37.5 – это так, легкое недомогание.
Передать все оттенки сложно. Тем более, что я отвлекся от своей статьи про Взаимное страхование – для написания коей, собственно, и встал в 5:50. Но взгляд упал на фото Палина…
«Мои 12-14-летние внуки часто говорят it’s boring».
Уж мы-то знаем, «какая скука!» – любимое выражение в этом возрасте.
Палин считает такое отношение ужасным.
Человек, даже ребенок,
не должен ждать, что его будут развлекать.
Он сам находит в жизни – удивительное, прекрасное, смешное, волнительное.
И это – движет его по жизни.
Что значит «его» – нас с Вами!
«Смотреть на жизнь широко открытыми глазами» –
Простой, кажется, рецепт. А действенный.
Любимая моя жена, Катя, им, к счастью, овладела.
Еще цитата:
“There’s little moments like that that I think . . . wonder is the only way of describing it really. Don’t ever be blasé about the world. However difficult things might be there’s always something wonderful there.”
Wonder, Wonderful…
Archie: “I wonder… I Wendy… I Wanda”
Это надо видеть и СЛЫШАТЬ.
Ну, за чудеса в нашей повседневщине,
даже сидючи в полу (или полном) -карантине!
https://www.thetimes.co.uk/…/michael-palin-tells-how-he…
Michael Palin tells how he always looks on bright side of life
Matthew Moore, Media Correspondent Tuesday January 19 2021, 12.01am GMT, The Times
Never be blasé about the world, says Michael Palin
JEREMY SUTTON-HIBBERT/GETTY IMAGES
It’s not quite the holy grail,
(отсылка еще на один фильм Монти Пайтонов)
but
Sir Michael Palin may have figured out the meaning of life.
Retaining a sense of wonder is the key to happiness, the former Python has said and taking delight in art, the countryside and friendship is particularly important as people age.
Palin, 77, revealed the central role of wonder in his personal philosophy during an interview for That Gaby Roslin Podcast.
“I say it quite a lot actually,” he told Roslin. “I think it’s one of the most important motivations for me in life generally, I don’t like the attitude which is ‘seen it all before, that’s boring’, the kind of attitude you had when you were 12 or 13 or 14, which my grandchildren have slightly.”
The Pole to Pole presenter said that when he was younger “days seemed to pass with nothing happening at all”, until he accepted the onus was on him to find pleasure in existence.
“Gradually I realised that it was up to you to go get something out of the days and the life you are leading. As you get older you need it more and more,” he said.
“I respond to things very warmly, whether a view, a bit of music, a painting, a friend ringing up. To me there’s the potential for something wonderful to happen every day. I really don’t like the attitude of ‘it won’t happen here’.”
Palin, who lives with his wife, Helen, in Hampstead, northwest London, said he was irritated when friends questioned why he would want to spend “miserable” winters in the capital. “It isn’t miserable, it’s wonderful,” he said.
“Even when the snow is driving across Hampstead Heath straight in your face, there’s something rather wonderful, because you know in three months’ time the sun is going to be on your face.
“There’s little moments like that that I think . . . wonder is the only way of describing it really. Don’t ever be blasé about the world. However difficult things might be there’s always something wonderful there.”
ДАЛЬШЕ МОЖНО НЕ ЧИТАТЬ – просто иллюстрация к сказанному.
Palin also described his satisfaction at meeting three of his childhood heroes — the comedian Spike Milligan, the Australian cricketer Keith Miller and the singer Johnny Cash.
He said: “I was backstage at a chat show in America. The guests were there, it was quite a small green room we were in. The last guest was Johnny Cash. The door opened and there was this huge man — he’s a godlike figure, about 12 foot tall, wearing black.
“He says a quick hello to various people, comes right across to me, puts his hand out and says, ‘John Cash. Big fan’. And that was that, four words to be engraved on my heart for my life.”
Palin also spoke about his friendship with Sir David Attenborough and his own growing concerns about environmental threats — including carbon emissions, deforestation and overfishing — and the need to educate people to take personal responsibility for their own impact on the planet. “I’m not one of these people who say you’ve got to stop everything now and live out of cardboard boxes. That’s unrealistic. I think we’ve all got to try and moderate,” he said.
“One has got to persuade people by being honest, open and natural. There’s got to be some way of enlisting people. You can’t hate everybody who you see as a polluter . . . you’ve got to get inside them, use empathy so they understand what they are doing and try to change their mind.”

27 январь 2021 г.

С утра пораньше –
а какой воздух в 20 мин. езды на велике от Валенсии!
Песню, надеюсь, все знают,
ведь совсем недавно ее премьера была, в 1969м!
https://www.youtube.com/watch?v=ZjCqlK83MWs

30 январь 2021 г.

https://www.youtube.com/watch?v=OMPcBkyBZ7I
Один из последних дней, когда по пляжам можно бегать без маски! С 1го февраля вступает в силу варварский закон – спортом заниматься только в маске. Бессмыслица.
С утра решили прогуляться, а я – пробежаться. Только на пляжи за зиму набросало столько камней… обычная моя босоногая пробежка подсократилась, увы!
Место это – километрах в 10 от центра нашей Дении, называется Эль Пальмар или Пляж Мельниц. Тут – один из центров кайтсерфинга.
Я удалил аудиоряд – там было только завывание ветра! Привет из Дении!

31 январь 2021 г.

C.D. 13, Urb. Sant Pere, 31, 46780 Oliva, Valencia
Ветрено в Дении. Хоть и плюс 20. Поэтому вчера поехали на Font Sala. Это в 25 км от нашего города. Вода потеплее из-за источников. Чистейшая. Плывешь – а навстречу немаленькие тени – рыбы. Вылезать, правда, страшновато – прохладненько.
Будете видео смотреть – обратите внимание на реакцию Ханни на слово “купаться”. Удирает. Так и всегда происходит – Пульга стоит на берегу на пляже, иногда заходит в воду. Больше любит пресную воду, чем соленую. Ханни всегда осмотрительно находится подальше от берега. Вот и вчера…

3 февраль 2021 г.

Вот так пустынно вчера выглядел наш пляж Пинедо / Собачье Дерево, когда мы с утра на нем с товарищем Дм. купались, разогретые великопрогулкой. Ну ладно, окунались!
Новые ограничения: спортом внутри городов заниматься в маске. Это.. гм. Не совсем Валенсия, но – Салер или Пинедо, кто их разберет.
НО! Катя откопала на интернете то, чего не пишут в газетах: это ненавистное масковое ограничение действует с 10 до 19!
Выдвинулись мы в 9:30. Пока ехали туда – пустая дорога. Обратно – часов в 10:30 испанцы просыпаются и едут на великах на пляжи / на плэнер. И – почти все в масках! На пустынных дорожках! Бррррр. Мы сделали вид, что это все – за городом. Крепчает…
А погоды – да, неплохие. Весна в воздухе в г. Валенсия. Собственно, уже до + 22 доходило. Извините.

15 февраль 2021 г.

Не очень весело, знаю.
Как-то случайно из недр компьютера вылезло.
Лайки лучше не ставить.
Death in the 20th Century. A self-portrait.
Ordered by Wellcome Foundation. 2014.
СМЕРТЬ. Авто-портрет.
Не веселая тема, под понедельник.
Заказала огромная и умная организация это
исследование в 2014м – Wellcome Foundation.
Один из лучших медицинских музеев – у нее,
в Лондоне, у Юстона.
Так вот, просто – интересно.
МЛН. умерших и ДОЛЯ
MN. dead and share of the causes. In groups.
1 NON-COMMUNICABLE DESEASES НЕИНФЕКЦИОННЫЕ БОЛЕЗНИ 1,970 35.3%
2 INFECTIOUS DESEASES ИНФЕКЦИОННЫЕ БОЛЕЗНИ 1,680 30.1%
3 HUMANITY ЧЕЛОВЕЧЕСТВО ВИНОВНО… 980 17.6%
4 CANCER РАК 530 9.5%
5 HEALTH COMPLICATIONS ОСЛОЖНЕНИЯ ЗДОРОВЬЯ 278 5.0%
6 THE NATURAL WORLD ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА 136 2.4%
5,574 100.0%
То есть меньше всего нас гробит природа.
И даже сами мы – убивали друг друга “только” в 18 % случаев. Да это еще и век такой попался, жестокий.
Самая большая причина – сердечно-сосудистые. 22.4 %. Тренируйтесь, товарищи, пожалуйста!
Разные респираторные – 13.6.
А все остальное… для всех, конечно, важное.
Получается, может, и не зря нас от Ковида берегут?
Но все же, получается: тренировать сердце –
важнее, чем беречь легкие?
Не в этом ли урок ХХ века?
И еще в том, что, вроде, инфекционные и война – там, позади. Да? Да. Да?

3 март 2021 г.

A morning run on the Pinedo beach.
Самое сложное в утреннем забеге по пляжу под завывание ветра – это собраться. И сказать себе: воооон, видишь ту спасательную вышку? Нет, не ту, что рядом справа – ту, что чуть левее трубы.
Это – 1/4 сегодняшнего забега.
Получилось, согласно Strava, 4.8 км за 35 минут – не слишком быстро. Ноги в песке увязают. Ветер туда подгоняет, а обратно не сильно пускает. Но в целом – освежающе! А купнуться потом…. Кайф!

9 апрель 2021 г.

CORONAVIRUS
Covid-19: Clouds lift as data shows a single case in 1,000 is caught outdoors
Tom Whipple, Science Editor
Friday April 09 2021, 12.01am BST, The Times
Only one coronavirus infection in every thousand occurs outside, according to an analysis of contact tracing data in the Republic of Ireland.
The findings, which tally with other research throughout the world, suggest that there is minimal risk to people meeting outdoors, where particles of the virus rapidly disperse.
However, scientists caution that mass meetings such as pop concerts, where people are close together and which have not happened during the pandemic, may still carry a high risk.
Professor Simon Clarke, from the University of Reading, said that the data, published by The Irish Times, was yet more evidence that people should be relatively relaxed about outdoor activities that have attracted criticism in the past, such as going to the beach.
“You don’t get better ventilation than from the sea, so people congregating on a beach is likely to represent a minimal risk,” he said. “Similarly, complaints from some people that they can feel themselves breathing in the exhalations of runners seems ridiculous, unless they’re getting inappropriately close.”
Because people outside spent more time in close proximity than those indoors, he cautioned that this did not mean that the risk of infection was genuinely a thousandfold higher inside. “As things stand, it’s impossible to accurately compare the indoor and outdoor risks of coronavirus transmission,” Clarke said. “That sort of analysis is prevented by the fact that we are spending less time outside, with different numbers of people, doing different activities. So putting a ratio to it is simply plucking numbers out of the air.”
However, there is now a strong consensus that being outdoors is far safer. In December researchers performed a review of documented cases of transmission around the world and concluded that the odds of being infected outside were about 19 times lower.
Public Health England’s own review concluded: “Evidence continues to suggest that the vast majority of transmission happens in indoor spaces . . . the small number of cases where outdoor transmission may have occurred are associated with gatherings that facilitate close interactions, particularly extended duration.”
Professor Paul Hunter, of the University of East Anglia, said his own work suggested that people should just be sensible. “Personally I do not worry about the risk of Covid outdoors and I don’t wear a mask outdoors unless I am in a particularly crowded place and I really try to avoid this. If out of doors and you are talking to people just don’t get into each other’s faces.”
Risk from surfaces is low
The risk of becoming infected with the coronavirus by touching surfaces is less than 1 in 10,000, according to a study published by America’s leading public health agency (Hannah Mays writes).
The Centers for Disease Control and Prevention (CDC) updated its guidelines as a result.
“Finally,” Linsey Marr, an expert on airborne viruses at Virginia Tech University, told The New York Times. “We’ve known this for a long time and yet people are still focusing so much on surface cleaning.”
Early in the pandemic officials emphasised washing and sanitising your hands, leading to a global rush to buy sanitiser. Researchers reported that the virus could survive for days on surfaces, including plastic and stainless steel, but over the past year it has become clear that the virus spreads primarily through the air and that scrubbing surfaces does little to protect people.
Dr Rochelle Walensky, director of the CDC, said at a White House briefing on Monday: “Disinfection is only recommended in indoor settings — schools and homes — where there has been a suspected or confirmed case of Covid-19 within the past 24 hours.”

11 апрель 2021 г.

14 апрель 2021 г.

ЧТО Ж ЭТО ЗА НАПАСТЬ-ТО?
Задумался я под вечер, а чтой-то я так вымотался в среду-то? Ах да.
Типа мини-кватротлон у меня за день сложился.
С утра 5 км пробежка.
Затем 15 км велозаезд с тов. Дм.Б.
Заплывчик в “прохладном” море на 35 секунд.
А вечером еще по парку с гостем Столицы Валенсианы километра 4 отмахали.
Неее, может, вернуться к сидячему образу жизни? Сижу, наверстываю упущенные по работе мейлы.
Но вопрос-то главный не в этом. А в том –
что же мы сегодня на пляже-то увидели?
За 18 лет в Испании – первый раз.
Тысячи таких “чешуек”. Мягкие.
Как будто собрались через полжизни потемнеть и превратиться в ракушки мидий.
Или вырасти в медуз-португальских корабликов, те такие же синеватые.
А может, как мне родственники подсказывают, это просто пришельцы? В одном месте песчаного пляжа, где мы купались – их было много.
С несколько тысяч. А?

28 апрель 2021 г.

Oakeshott’s ensign in Port Adriano in Mallorca…
Над сине-зелёной водой
Порт Артуро, что на Майорке,
Гордо реет стяг
Oakeshott Insurance.

28 апрель 2021 г.

После двухдневного перехода
Совсем без связи (Какой кайф!)
Поднимаем итальянский флаг
На подходе к острову Сардиния.
Надо срочно вспоминать итальянский,
Если на берег пустят, конечно.
В судовой роли я сначала числился поваром,
Но потом меня понизили (повысили?) до пассажира.
Ага. Сегодня с 22 ночи до 8 утра «пассажир» шесть часов простоял на вахте. Правда, из них три часа на пару с авторулевым.
А потом готовил обед…
Сейчас пытаемся понять, как статус “красной зоны” Сардинии влияет на яхтсменов.
Italy, Sardinia, che bello!

30 апрель 2021 г.

Вот как-то так… прохладно

30 апрель 2021 г.

В этот пронизывающий ветер сложно поверить,
что сегодня мы полдня жарились/загорали
И даже доплыли, ага, вплавь,
До этого гостеприимного пляжа Саланос.
Некоторые местные отдыхающие купались в гидрокостюмах.
Вода была совсем не обжигающей,
Рыбки – почти наши, денийские, беленькие с чёрной точкой у хвоста.
Короче, до 18:30 у нас был самый расслабленный день похода.
Но пора и потрудиться.
Труд, он любопытный. Стоишь два часа у штурвала и пытаешься не сбиться с курса, сегодня – 110. И волны тогда не сильно бьют, и мы идём, куда нужно, спускаясь к Тунису и к Сицилии.
Вот и берег пропадает, поехали!

4 май 2021 г.

Our Route
Valencia – Mallorca – Sardinia – Aeolian Is / Lipari – Reggio di Calabria.
23/4-4/5/21
Appr. 860 nm. 13 days. 144 hours under way / 7 days. 3 days fighting bureaucracy.
In general, genial.
A great experience.
Подводим итоги. Маршрут выше: – 13 дней, из них чисто в пути, под парусом или на моторе, 7.
3 дня битв с испанской и итальянской морской и ковидной бюрократиями.
Незабываемое впечатление. Тяжелая, иногда монотонная, работа. Урок на всю жизнь.
На фото – Мессинский пролив, между Сицилией и Калабрией.
Спасибо товарищам, Капитану Aleksandr Rategov и нашему соратнику ДБ! И нашим женам, Кате и Насте, за поддержку моральную!
И, конечно, компании Oakeshott Insurance за финансовую поддержку!
Увы, все хорошее, пусть даже трудное – заканчивается.
К новым маршрутам!

16 май 2021 г.

забрался на Гору с Дырой – Forada. Внизу – Черешневая Долина,она же Vall Gallinera.

22 май 2021 г.

A nice morning Saturday ride up the Turia.
Субботняя вело-разминка вверх по Турии до Каньяды. 40 км. получилось. Весь в пыли – только 14 км по асфальту . Интересна география Валенсии: полукруг “через низ”, от САС через Трес Форкес, Сил и пр. – почти равен по км. полукругу по садам Турии, 7 км. оба.
Но во втором случае воздух почище, конечно… и виды посимпатичней.
Детали – на Страве:
https://www.strava.com/activities/5337623745
А вообще, не устаю радоваться Валенсийским контрастам. За 20 часов: старый город с парком у МУВима, совершенно круто-европейская Площадь Айунтамьенто, пустынный пляж Солера – и вот велопроезд, от красот садов Турии у Города Искусств и Наук – до совершенно сельского проселка, посыпавшего велосипед пылью по самые мои брови. Город контрастов, наша Валенсия!

10 июнь 2021 г.

ЭТО ЛОНГ-РИД, а не ФОТО!
ПОХОД НА НЕСОКРУШИМОМ.
(Яхта так называется)
ВАЛЕНСИЯ – МАЙОРКА – САРДИНИЯ – ЭОЛЫ / ЛИПАРИ –
мимо СИЦИЛИИ – РЕДЖИО КАЛАБРИЯ. 790 миль
València 23/4/21 – Mallorca: Artax, Santa Ponsa 24/4-26/4, Palma, Port Arturo – 28/4, Sardinia, Teulada / beach Tuerredda- 29/4 Cagliari, Marina Sant Elmo – Capitana 30/4 Solanas / Cratzeranu spiaggia – Lipari / Aeolian Islands: Vulcano + Lipari, overnight 2/5, on to Sicilia, Skilla / Kharibda – Reggio Calabria – arrived 3/5, left for Milano 4/5.
Точнее, от Капитана: Валенсия – Адриано (Майорка) 128 миль / Адриано – Сардиния (якорная стоянка) 300 / Сардиния (якорная стоянка) – Кальяри 35 / Кальяри – Марина Капитана 10,5 / Капитана – Липари 273 мили / Липари – Калабрия 44 мили. ВСЕГО 790 миль.
ХРОНИКА ПОХОДА.
Экипаж машины боевой. Трое мореплавателей:
Капитан. Бывалый. 15 лет опыта. Вся Средиземка – как родной двор, или бассейн. Сам-то Александр с Урала, «Пермяк-соленые уши». Но уже, можно сказать, с МОРЯ.
ДБ, Ходивший по Средиземке. 3 недели опыта. Механик, по штатному расписанию. Питерец.
Ваш покорный, ГГ, в теории – яхтсмен. Опыт – 5 дней 10 лет назад на Уайте. Повар, по штатному расписанию. Москвич-Англичанин.
Получается, разные характеры – должности – происхождения. Но все прошло удивительно гладко.
Спасибо нам всем!
Подробный, на 30 минут, видео-отчет о походе – на моем канале на ЮТьюбе:
https://www.youtube.com/watch?v=YdiK-sFFOA0&t=8s
Искать просто канал, если ссылка не сработает:
ЮТ – George Grishin History – внутри Playlists или просто по темам.
Хороших просмотров и подписывайтесь на мой канал!
Итак, ПОХОД.
ВСЕГО пройдено около 790 миль.
Валенсия – Майорка – Сардиния – Эолы – Мессинский Пролив – Калабрия.
Потом наш Бравый Капитан пошел один – и добрался до Черногории.
Яхта – самое медленное средство транспорта. От 5 до 8 узлов в час – т.е. под 14 км/ч максимум.
А поэтому время чистого нашего перехода, 790 миль – считайте,
158 часов, математически.
Скажем, 150, ибо иногда разгонялись под ветром аж до 8 узлов.
6 с половиной дней в пути.
А всего переход длился с 15 часов 23 апреля до 13 часов 3 мая.
Почти 11 дней. 4го два члена экипажа покинули яхту (с разрешения Капитана).
Ну а теперь, подробней. Начну, как это у меня принято, с середины.
ПОПЫТКА ЗАЙТИ В СТОЛИЦУ САРДИНИИ
«Это же испанско-арагонские земли! С 1300х по 1718! К тому же, тут до карфагенян и римлян была какая-то Неогейскся цивилизация, аж 1600 лет! И тут – памятники времён объединения Италии в 1820-60х! Как же я мечтаю пройтись по улицам Кальяри, столицы Сардинии! Посмотреть на вывески, может, даже на четырёх языках, включая версию каталанского!»
Так говорил я товарищам во время пяти-часового перехода из милой бухты у Теулады в громадный залив Кальяри, чем-то похожий на Ялтинский. Горы только пониже.
Мы шли вдоль живописных берегов. ДБ, много времени проведший на Сардинии, говорил: «этот запах, садов и виноградников, я узнаю его, только на Сардинии такой!» Мы предвкушали… при этом не забывая следить за морем, во второй раз намотать что-то на винт не хотелось, Капитан уже вчера нанырялся, очищая… а рыбы тут ловят много.
Удивились, сколько на входе в Залив громадных грузовых пароходов, поняли – увидев нагромождения заводов на берегу.
И вот впереди знакомые пирамидки верхушек итальянских кампаниле, холм с собором и замком, громадный волнолом.
Капитан сказал, что дальняя Марина подешевле и что она на 74м канале. Я нажал кнопку, «Yacht Unbreakable, over”. Нам ответили, а потом стали говорить между собой на итальянском. Я понимал сначала треть, потом итальянский начал у меня выключаться… спорят, жарко. О чем только?
Подходим к яхтам, с маленького причала кто-то машет нам рукой. Но по рации – «проходите дальше». Хорошо, местным виднее. Подходим, два сеньора на причале, один на английском, второй на итальянском – дают команды и концы, швартуемся! «Сходить на берег ПОКА нельзя, вот бумаги, заплатите 38 евро за дневную стоянку».
Заплатили, сели заполнять формы – странно, одна и та же, на трёх экз., на пяти страницах, про всех членов экипажа. Заполнили, отдали все документы: «офис закрыт, ждать вам до 16-17 часов!» Хорошо, ждём. Только 12:30, весь день впереди! Встали-то в 5-6 утра, значит – спать в тишине, редкая роскошь на яхте – моя каюта прямо над двигателем, ну дак на ходу при вахтах 2 часа через 4 в обнимку со стиральной машиной заснёшь.
Будят криком: «где вы были 14 дней до Майорки?» – «В Испании». ДБ через авто-переводчик рассказывает, как он соскучился по сицилийскому мороженому, лучшему джелато в Италии и в мире.
Ближе к 16 начинаем нетерпеливо суетиться. Больно на берег хочется. И офис должен уже открыться.
Появляется самый младший маринерщик, тот, что только по-итальянски говорит. Выбрав меня в качестве очевидного носителя языка, что-то объясняет, половину я понимаю – «тут красная зона, на берег вам нельзя. Или можно по одному». «А мы хотим вместе, возвращайте наши деньги!» «Пойдёмте со мной в офис».
Там маленький человечек выходит, видной, меньший клерк. «Я вам мейл отправил, из него все ясно». По английски беседуем. «Что там, телефоны? А по-английски там говорят? Давайте звонить отсюда. Вы понимаете, что мы четыре дня в море, у нас кончается вода и еда? (Преувеличиваю). А ещё, у нас поломана спасательная лодка (правда, мой косяк, я ниппель сломал в носовой части, пластмассовый, нажал посильнее… и вот у нас нет средства для выхода на берег). На Вас лично лежит ответственность за то, что выпускаете в море яхту в немореходном состоянии». Маленький клерк проникается, звонит по третьему телефону – оказывается, в санитарную службу.
Это итальянцы мооогут. Говорить долго и ни о чем. Речь сеньоры на громкоговорителе длится минут 10 – «перечисление ограничений, предложение обратиться в полицию и пр.»
Маленький пытается вставить золотое слово – с моей точки зрения как морского страховщика и полу-юриста – «сальватаджио». Спасание в море – вещь обычно выше любых карантинов. Но на сеньору заветное слово впечатления не производит. Она опять заводит свою шарманку про карантин, где мы были 14 дней (написали же и сказали двум рагацци) и т.д и т.п.
«Все, мы выходим, под вашу ответственность, верните нам деньги» – не-англоговорящий мальчик идет с нами на причал, отдаёт деньги, требует их квитанцию – прощай, Кальяри! Вернёмся, обязательно!
ПОКИДАЕМ КАЛЬЯРИ
Капитан наш делает круг почета по акватории: «вот тут я ставил яхту на зиму, моего товарища – крыса забралась, все попортила, потом месяц чинились. Как собрались уходить, неулыбчивый немец с соседней яхты явился с полицией: «дайте ваш полис страховой, ваша яхта поцарапала мою зимой». Полицейский тоже убеждает, мол, или задержим, или просто в страховую все пойдёт. Капитан: «а ветер-то тут какой зимой?» – «Трамонтана» – «с севера, значит, оттуда, где стоит яхта немецкого господина. Значит, это он на нашу навалил, пусть даёт свой полис!» так и ушли, отбазарившись. Хотел немецкий господин денег со своей страховой срубить».
В Марине была жара и тихо, как за волнолом заходим, а потом ещё и за мыс – ветер поднимается. Проходим мимо каких-то закрытых ресторанов, расположенных у живописных скал, мимо огороженных огромным забором явно военных территорий, мимо белых выщербленных изъеденных ветрами утёсов – вот вторая часть Кальярского залива, нам надо его пересечь с боковым ветром, там Капитана, богатый городок с эксклюзивной мариной, может, нас туда пустят?
И В КАПИТАНЕ НА БЕРЕГ НЕ ПОПАСТЬ.
МЕДЛЕННО, НА ЯХТЕ.
Два часа – и мы на месте.
Я ещё пока не привык к медлительности прогулочных яхт. Пишу сейчас на вахте – яхта на авторулевом («четвёртый член экипажа», шутит Капитан), чуть открыт стаксель «для баланса», почти на полную работает двигатель – 5 узлов скорости. 9 км/ч. Наш рекорд – почти 9 узлов. А иногда и до 4 падает. Считайте, 5 узлов – все равно средняя скорость.
НАШИ ПЕРЕХОДЫ.
Вот и получается: Валенсия – Майорка – 128 миль, больше суток. Майорка – Сардиния – 300, два с половиной дня. Почти все время без связи, а ведь в своей береговой жизни мы уже отвыкли не видеть палочек на смартфонах. Потом ещё будет Сардиния – Реджио, 362 – поскольку через Эолы шли, красивые острова с Вулканом, тем самым. Так что из 11 дней на яхте – где-то 790 миль – получается семь с лишним дней в море. Да три дня на борьбу с бюрократами…
В Капитане (место так называется) было все поначалу как нельзя лучше. Штиль за волноломом, ночь в тишине. Правда, весь вечер ездил по территории охранник. Он-то и стуканул Боссу, с которым я говорил накануне. Босс предупредил: «не выходите на берег, проблемы будут у вас, не у меня». Но наши решили все же ступить на землю Сардинии. Сходили пару раз в магазины, конечно, горгонцола и мортаделла того стоили.
Чего стоили? С утра заправляемся, платим – Босс приезжает: «я же говорил не выходить на берег, теперь эти формы заполните и 38 евро приложите». Что не заплатили в Кальяри, отдали в Капитане. Да ещё я сдуру дал свою карточку испанскую с адресом, когда документы спросили подписывающего. Теперь буду ждать веселых новостей с Сардинщины.
Кстати, «красная зона», ага. Им же надо везде по одиночке ходить, не компаниями. Но на причалы все время приходили пары прогуливающихся. Молодой рагаццо вывез свою худенькую зазнобу за волнолом: они любовались закатом, тот как раз со стороны Кальяри демонстрируется. С утра целая экскурсия прошла молодежи с отклонениями, их по-доброму опекали наставники. Так что не такая уж она и «красная» зона – это только для нас, для яхтсменов.
ДВЕ БУХТЫ НА САРДИНИИ
Зато начало и конец пребывания у Сардинии были великолепны. Сначала зашли в тихую бухту на юго-восточной конечности, у Теулады. Любопытно, тут же были каталонские и валенсийские поселенцы, может, в честь нашей аликантийской Теулады она названа?
Пляж Teurredda зовётся «сардинскими Карибами». Белый песочек за скалами причудливых форм – и никого. Но там было мелко, Капитан и ДБ с трудом поставили яхту на якорь поодаль от Теурредды. Начали с работы – Капитан нырнул с маской и определил, что на винте – что-то. Сеть? А вода-то прохладная.
Капитан наш умеет все – оказался ещё и аквалангистом. Достал неопрен, баллон, жилет, тут и я пригодился, помогал налаживать, все же Пади диплом ныряльский имею. Отправился Капитан под корпус, предварительно включив голосом подводную камеру: «снимай видео!» Для страховщиков.
Я вообще таких историй от Капитана про страхование яхт наслушался… уроки важные и нужные.
С винта был снят кусок полиэтилена – СлавБогу, остренный нож для пилки сетей не пригодился. Разоблачили Капитана, тут и мы с ДБ купнулись. Освежает! Я понырял в маске – красота! Белый песок под синие-изумрудной водой. Стройный корпус нашего линкора Unbreakable. Громадный Киль, винт, перо руля. Все чистенькое, без ракушек – Капитан дело знает.
UNBREAKABLE? НЕСОКРУШИМЫЙ, НАШ ЛИНКОР. BENETEAU.
Кстати, попросил народ перевести – не Небьющийся же!
Игорь Черкашин предложил отличного Несокрушимого.
Второй вариант был – Cтойкий. Еще шутили в плане Неуловимого (мстителя?) и пр.
Тоже неплохо.
Несокрушимый – широкая и немаленькая яхта французской постройки. Бенето. Все произносят и пишут по-русски БенетУ. Beneteau Oceania 48. Фирма строит яхты с 1960х, а вообще суда – с 1868. Можно на них положиться! 48 футов – 14.5 метров – немало. И просторно. Главная «зала», кают-компания, где у плиты и стола я провёл немало времени. Три каюты, две поменьше, на корме, «адмиральская» впереди. Два санузла. Отлично! Стал Несокрушимый нам за эти дни, как дом. Уже скучаю.
SOLANAS
Да, я ж про Сардинию. После Капитана зашли мы в прекрасную бухту Соланос, что не доходя до фешенебельного Вилласимиус / Villasimius.
Берега красивые, пляжики. ДБ радовался: «да мы ж прям тут жили несколько лет назад!» Не выдержал, поплыл – до берега метров 80-100 было. Мы ему только и успели дать спасжилет – майская вода шуток не любит. Побродил наш товарищ по горкам босиком порядком. Капитан отсыпался. Я загорал – самый спокойный день за поход! Сплавал на берег в маске – холодит, но я привык. Рыбки совсем наши, денийские, беленькие с полосочками и чёрной точкой у хвостика. Опять позагорал. А тут и ДБ вернулся.
Курс на Сицилию! До свидания, гостеприимный Соланас, пляж Spiaggia di Cratzeranu – единственное место на Сардинии, где мы свободно вышли… Точнее, выплыли на берег и ощутили прелести Острова! Этот полдень был самым расслабленным за весь переход.
И ВОТ МЫ В ОТКРЫТОМ МОРЕ
Сколько разных цитат приходит в голову, когда стоишь на яхте. То есть, когда стоишь собственно за штурвалом, а не играешь в игрушки при включенном авторулевом… «Ты правишь в открытое море». «Остался в далеком тумане»… «Синее море, только море за бортом». И Ундервудское любимое, Максимово: «Океан! Ты забыл, что ты – Океан»…
Да, Открытое море. Когда не то, что берегов не видно – связи нет. Один день нет, два дня… Тузик, спасательная лодка, моими корявыми ручками поломан. Да, Плот Спасательный имеется, на него – надежда.
Поскольку для сухопутного человека – это Некое Потрясение. Отходим – пропадает через полдня земля – и все, ты, мы – в середине Водной Пустыни. Сутки – до Майорки. Почти трое – до Сардинии. Еще столько же – до Эолов / Сицилии / Мессины. Так что минимум два раза по двое суток – ТАМ. В Середине. Только лоция доказывает тебе, что суша ГДЕ-ТО есть. А где она?
Сначала – жутковато. А потом, вахты – два часа через четыре. Готовка. Беседы и мои лекции по истории Испании. Рутина! Вот и проходит все как-то, незаметно и исподволь. Даже жаль, что прошло. Но как же я лично попал на борт «Несокрушимого»?
ЯХТЕННАЯ ИСТОРИЯ ГГ
Интересно и необычно было для меня собираться в яхтенный поход. Готовился я к нему долго, исподволь. В 2003 году мы впервые приехали в Испанию. Насмотрелись на десятки яхт по всему побережью. А по работе в нашей Oakeshott Insurance стали получать запросы на страхование яхт, больших и маленьких. Несколько яхт застраховали. Одну аж за 50 млн. долл., суперяхту. Приключений с ней было…
Ну что же, я решил, что мое будущее – там, в море. И – ррраз! Ко мне приходит спам-мейл из Института Сюрвейеров в Саутгемптоне: годичные курсы сюрвейеров яхт. Технических специалистов, то есть. Хоть я и ни разу не технарь, но отвертку-то в руках держать умею. Поступил. Году в 2004м, кажется. Год проучился – зубрил учебники, штук 8. Отсылал контрольные работы.
Потом – незабываемая неделя в скромненьком, но морском Lowestoft. Это на северо-восток от Лондона, Норфолк. Три дня на три типа яхт: пластик, металл, дерево. С утра – яхта в отличном состоянии, вечером – плоховатенькая. Никогда на забуду бывшее торговое судно 1928го года постройки – отвертка свободно входила в «тело» судна, так прогнили все деревянные конструкции. В конце – экзамен, диплом! И – за 16 лет только один человек позвонил, попросил сделать сюрвей… понятно, я отказался.
ОБУЧЕНИЕ
В 2011м решили переезжать из Лондона в Дению, в Испанию. У моря? Там же яхты! Я пошел на курсы испанского и на курсы яхтенные. В прекрасной компании 6 джентльменов и одной дамы (двое – врачи, богатая профессия) под руководством «морского волка» просидели месяцев пять, раз в неделю, в классной комнате в Хэмстедском Институте на севере Лондона. Лоции, реальные и магнитные курсы, таблицы приливов, метеорология. Интересно! Сдали экзамен.
Потом, в апреле 2012го, я записался на практические курсы. Холодрыга! Я и еще один джентльмен моего возраста – под руководством аж 28-летнего инструктора, походившего по всем морям от Австралии до Америки. Наш район – юг Англии, остров Уайт и порты напротив него – Саутхемптон, Портланд, маленькие речушки. Пабы по вечерам… Переход от Уайта в дикий ветер, без двигателя, без парусов – нас тааак бросало! Очень сложные швартовки – против течения, по ветру…
Экзамен длиной в пять дней мы с трудом, но сдали. Получили заветные Сертификаты RYA (Royal Yachting Association) : Day Skipper. Днем, то есть, могу яхтой управлять.
Дения – у моря, вдали от моря.
И… все! Один раз в товарищами выходили в море на яхте. Недешевое удовольствие: за 4-5 часов – 300 евро. А главное, шкипер-владелец яхты ни меня, ни моих опытных товарищей к штурвалу не подпустил.
Еще 3-4 раза ходили на прогулочных яхтах, больших и маленьких. Программа одинаковая – 2 часа хода, ныряние с маской, еда-выпивка – возвращение. Все в пределах Дении и коста-бланковских окрестностей. Посмотреть на почти родные места с моря интересно. Ну… и все!
ИДЕЯ ПОХОДА
И вот – познакомились-подружились с ДБ. А у него план – стать экспертом по яхтам. Пошли они с Александром и третьим членов команды в ноябре 20го до Гибралтара. Мы всей компанией следили за их походом. Вернулись, опытные, обветренные морские волки.
ОДЕЖДА и ОБУВЬ
Поэтому, когда в начале апреля ДБ рассказал об идее перехода на том же Несокрушимом до Черногории – я загорелся. Привез Катю на яхту к Капитану. Тот обстоятельно рассказал Кате о возможных опасностях и как их избежать. Катя была убеждена. Неделя сборов. В основном, под впечатлением инструкции Капитана: «Вы никогда не пожалеете о теплых вещах, взятых на яхту». И вот…
И вот я пишу – печатаю эти строчки на АйПэде. Ночь. Моя вахта с 4х до 6 утра. Холод. На мне – ТРОЕ штанов. Двое носков. Термальная майка, пуловер и две куртки, поменьше и побольше. Хорошо, сейчас дождя нет – а такое тоже бывало.
Кстати, обувь. Deck shoes, как их называют англичане – мокасины с шершавой, но не царапающей тик поверхностью. Если со шнурками, закрепляющие ногу – еще лучше. А я еще кроссовки взял. Проверенные, я в них не одну сотню километров пробежал. Ан, оказалось – не самый надежный вариант.
В тот день ветер менялся особенно непредсказуемо. Я был в кают-компании, у обеденного стола – готовил. А сверху – дождь накрапывал. Да, вход был полу-прикрыт, но внутри пол был все равно сыроват. Я привык держаться все время за что-то. А тут отвлекся на какую-то особо твердую луковицу, увлекся покрушением ее на мелкие кусочки для салата. Яхта неожиданно и резко накренилась градусов на 45-50. Хватаясь за все вокруг, я все равно как-то оказался посередине кают-компании, меня развернуло, бросило на ступеньки, ведущие в кок-пит. Хорошо, что они резиной обложены и углы не острые. Но боль в печени была такая, что в глазах посерело, захотелось лечь и забыться… Глубокое дыхание в поврежденный орган по моей методике – чуть полегчало. Синячище еще и сейчас, через месяц, на боку светится. Думайте о правильной обуви!
РАБОТА или ОТДЫХ?
Я КАК БУДТО В АРМИЮ СХОДИЛ
Работа рулевого, даже в паре с авторулевым – это работа. Особенно в тёмную ночь или когда парус, генуя, норовит перекинуться с одного борта на другой: Капитан же требует «не допускать хлопков», парус может порваться!
Вот и думается: что ж это за такое развлечение? Все время в открытом море. Ну, пару раз птички прилетали, раза три – дельфины. Две рыбы клюнули, глупенькие, и были с удовольствием съедены. С учетом Ковида – на берегу официально мы были только на Майорке, неофициально – на пляжике на Сардинии.
Самые красивые виды были у Эоловых островов. При прохождении Мессинского пролива между Сциллой и Харибдой. Хотя, конечно, все берега живописные, и на Майорке, и на Сардинии.
Но… из-за 3-4 видов – идти почти на две недели в холод и мокроту и в неопределенность?
ПЛЮСЫ… и минусы?
Да, оно того стоит. Во-первых, ты не один – в экипаже. В команде. И это важно. Это – как проверка на жизнеспособность. И – на наличие интереса. Твоего – к другим. Других – к тебе. К мыслям, впечатлениям, опыту, рассказам. И – радость от общения.
Во-вторых, это – напряжение. Вахты ночные – два часа через четыре. Сон, в моей каюте – прямо над работающим двигателем. Трах-тар-тух-бам-бенц, и так 24 часа. Поэтому днем мы чаще дремали наверху, на койках кок-пита. И все равно – высыпались в целом.
В-третьих, это – квест, поиски самого себя. Какой ты, пугливый или не очень? Общительный или замкнутый? Поход во Внутреннюю Монголию, если по Пелевину. Интересно, у меня в первый день из носа кровь пошла. Первый раз года за 2-3, без видимых причин, это еще задолго до удара печенью, до поломки мною тузика. Что это было? Просто общая нервозность пребывания в непонятной, ненадежной среде? Наверно.
В-четвертых, это – радость ежеминутная. Не только видами на скалистые берега ты живешь в переходе. А каждым моментом. Одинокая вахта в лунную ночь или в абсолютной темноте. Рассвет! Пусть солнышко и выходит в тучу. Феерии закатов, всегда почти за кормой – мы шли почти строго на восток. Дельфины, наперегонки гоняющие с яхтой. Ожидание бури – а ее не было.
Цвета моря… В Артаче зеленоватое, в Санта Понсе прозрачно – изумрудное, на переходах индиго-синее… Живописцы страдают где-то вдалеке!
В-пятых, сосредоточение. Получение хоть каких-то, да знаний. «Хоть каких-то» – мне нужно еще 2-3 похода, чтобы все выучить. Узлы, швартовку, погоду. Но база – заложилась. Не то, чтобы она мне на суше нужна была, но…
Да, и – сосредоточение умственное. Отвлекся один раз на фотоаппарат, дельфинов, дурачок, хотел зафоткать, стоя за штурвалом. А Капитан-то предупреждал, с Африки ветер – измениться может в любой момент. «Несокрушимый» накренился градусов на 50. До конца, до лебедки, дотянуться, чтобы геную ослабить – не получается. Тут еще телефон в руке… Хорошо, Капитан среагировал, сбросил парус, яхта выпрямилась… ДБ, спавший в каюте между вахтами, потом сказал: «Ну, думаю, все. Койка на дыбы встала – сейчас перевернемся».
В-шестых – языки. Это ж МОЯ часть мира. Поэтому мне и – объясняться с властями. На Майорке – на испанском, на Сардинии и в Калабрии – на странной смеси английского и моих остатков итальянского. Борьба с бюрократией, особенно, в эпоху Ковида – закаляет.
Да, в-седьмых – я же готовил впервые в жизни. То есть – каждый день по три раза, почти 12 дней. Сначала волновался, потом – привык. Правда, ДБ если очень мало, а вот Капитан в основном был доволен. Или чего не договаривал?
Короче, рекомендую. Но если у Вас есть лишняя неделя-другая – и семья в Вас верит и отпустит. Ну, или «внутреннее Я» – позволит. В море!
ХРОНОЛОГИЯ. Валенсия – Майорка. Бюрократия
Наметили отход на 22е апреля. Капитан пишет в Востапп-группу: «погода будет не та, отходим 23го». Три дня закупались провизией – вода, консервы, картошка, колбаса-мясо, овощи-фрукты. Собирали теплые вещи. Большинство я потом на яхте оставил – Капитан перешлет.
И – 23го – уже точно отход! Теплынь в Валенсии! В 11 утра – мы в Марине, что совсем недалеко от Города Искусств и Науки, в 10 минутах езды.
Подъем флага Оукшотт! Торжественный момент! Наша компания – один из спонсоров перехода. Ну как, подъем… ДБ сажают в «сумочку», Капитан сначала механической лебедкой, а затем просто вручную, поднимает его на высоту метров в 7… Там ДБ прикрепляет славный стяг Оукшотта… Приключения начинаются. Грузим с причала тузик – резиновую лодку. Пора идти? Нет, Капитану уже неделю, как доставляют какую-то запчасть. Обещали в 13 часов. К тому же, надо зайти в Капитанию, отметиться, что отходим, «закрыть границу»?!
Ха, мы забываем про испанскую бюрократию и нечеткость. Отметиться? Надо ехать за пол-Валенсии, решаю сначала дозвониться, там: «Только при наличии ситы». Записи, то есть. Что, для яхтсменов, сита? Да ладно…А ведь пятница на дворе, они закрываются через полчаса. Что, до понедельника ждать? Капитан решает: «закроемся на Майорке».
Запчасть… еще три-четыре звонка. Курьер, четко и честно: «Она на складе, поскольку на яхте никого не было. Склад на другом конце Валенсии». Предлагаю ехать, но Капитан делает еще несколько звонков своим товарищам – запчасть оказывается в Марине, в офисе.
Вот теперь ничто не мешает отходу!
23/5, 15:30: ПОШЛИ! Заправились дизелем, воду уже до этого закачали, вперед!
Земля – даже точнее, наша денийская гора Монтго – виднеется еще часов пять. А впереди – открытое море. Впервые в жизни! Тут у меня, наверно, нос и закровоточил. Но ничего, рутина приготовления ужина – картошка, тунец, салат – она помогает справиться со странными ощущениями. Вперед!
НЕ СТОЛКНУТЬСЯ!
Какое же «суетливое» море между Валенсией и Балеарами. На выходе – стоящие и движущиеся сухогрузы и контейнеровозы. Потом – в основном паромы, громадные, освещенные. По утрам и вечерам – рыбаки. Совсем немного яхт.
«ДБ, не дергай ты так, не меняй курс. Представляешь, на том сухогрузе рулевой стоит – и видит на радаре, как Несокрушимый рыскает – то 80 градусов курс, то 120. Ух, как он нас костерит».
Дааа. Я ж страхованием моря занимаюсь с 1984го года – 37 лет. И вот впервые – в море, за штурвалом. Сначала: паника. Нас, маленьких, не заметят, задавят! Вон там наперерез идет 200-метровый балкер. Справа сзади, вроде, параллельным курсом, но чуть наезжая на нас – паром. Аааа! Кто маленькую яхточку защитит-прикроет? Да, я проходил много раз Правила Предупреждения Столкновений в море, условия расхождения судов, приоритеты… Но ведь я и занимался столько раз убытками по столкновениям судов, начиная с трагедии «Нахимова» в 1986м. А если рулевой спит, а если авто-рулевой не поднимет тревогу?
Забегая вперед – эта суета была в первые полсуток между Валенсией и Майоркой. Майорка-Сардиния – море было почти пустынным. А вот вечером после отхода с Сардинии – было ощущение, что нас взяли в квадрат и загоняют, столько было транспортных средств!
Оно понятно, «зеленый справа – красный слева» – я давно знал. Если к тому же неприличное букво-словосочетание, чтобы это запомнить. Видишь два белых огня, носовой и кормовой. Если виден еще и красный, судно справа – мы идем параллельными курсами… Или пересекающимися?
Но радар – это дело великое. Тыкаешь в точку на экране: Safe или Attention / Danger. Поскольку ТО судно идет определенным курсом и радар рассчитывает, разойдемся или нет. Они-то все – по 15-30 узлов скорости имеют. А мы… 5-6. Сначала кажется: воооон он, гигант в ночи. До него еще 10 миль, но идет-то он на нас! В нем 150 метров, а в нас 14… Задавит, как Бог даст, задавит! Паника. А потом – математика. До него по прямой – 10 миль. Это – гипотенуза. Катеты? Миль по 7, получается. У него скорость – 25, у нас – 5. Нам надо час 20 минут до точки потенциального столкновения. А ему – 20-25 минут. Значит, разойдемся? И радар подтверждает мои теоретические расчеты. И все же, даже при работающем авто-рулевом, главное – периодически оглядывать горизонт. Ночью, кстати, это проще, огни-то виднее, чем маленькие серые точки вдалеке.
РЫБАКОВ не любим
Другой тип впередсмотрения – у берегов. Да, маленькие полу-самодельные белые буйки, часто с флажками – это предупреждение о поставленных сетях. А если волны побольше? Или видимость похуже. Так что: идем вдоль берегов – смотреть в оба! Главное, вперед! И идти подальше от берега.
НО рыбачить – таки да
С кормы у нас удочка болтается. Без наживки – с цветной пластмассовой рыбкой. Два раза нам свезло. 27го в 20 часов. И Первого мая, в двойной праздник (Первомай и Пасха), в 19. Клюнули бонитки. Бониты. Немаленькие – по 40-50 см. Красивые своей радужностью. Были вовремя подсечены. И попались к нам на борт.
Уходить пьяным или без головы?
Гммм. Попались – прямо в дискуссию. Капитан: заливаешь в жабры водку или ром. Рыба пьянеет… и… уходит в Тот Мир довольная, пьяная. ДБ: просто голову отрезать – будет меньше мучаться, это гуманней… Поскольку оба раза вахта была Капитанова – точка зрения ДБ победила. Крови было не дико много… Рыба, прямо из моря – божественной по вкусу. Особенно, с учетом того, что жарил стейки специалист ДБ. Во второй раз он даже их сдизайнировал на каждой тарелке, тут – яхточка, тут – сухогруз… Разной формы стейки под зелеными салатовыми парусами… Вкуснотища!
МАЙОРКА
Вернусь к походо-летописанию. Под вечер второго дня Похода (Великий Исход, назвал его ДБ. Ну что ж, пусть будет ВИ) – мы увидели ЗЕМЛЮ! Майорка! В течение дня, справа и вдалеке, Ибица виднелась – но не в деталях. А тут – настоящая земля!
Как же медленно она приближалась! Сколько же терпения нужно, когда ты – на яхте! И вот первый остров, слева – Драгонера. Капитан заводит яхту в бухточку. Красивейшая вода, скалы, домики. Порт Антрач / Port d’Antratx. Наше первое, прекрасное впечатление после суток перехода.
Полюбовались на воду и виды, пошли за мыс в бухту Санта Понсы. Мыс – Cap des Llamp. Серо-кремовые скалы все в черных подтеках, образующих самые разнообразные формы и образы. Простор воображению!
Широченная бухта Санта Понсы. Капитан уверенно направляет яхту в дальний конец, на якорную стоянку. Проходим каменный крест: место первой высадки Короля Арагона, Хауме Первого – Завоевателя, в 1229м году. 10 сентября 1229 года это произошло, глубокая древность, почти 800 лет назад. Майорка тогда стала первым островом – частью Арагона, частью будущей единой Испании. Заселена сначала каталонцами, затем итальянцы, арагонцы, наварцы подъехали. Валенсия, напомню, до 1238го года оставалась мусульманской.
Реконкиста, отвоевание Испании у мусульман – была длительным процессом. С 718го по 1492й год длилась, почитайте, 8 веков без малого. Самые большие «рывки» в отвоевании для Кастилии имели место в XI и XIII веках. А для Арагона – страна же состояла из трех частей (еще Наварра) – именно в XIII веке. Завоевание Майорки заложило основу будущего Величия Арагона. Главной Средиземноморской Державы с XIII по XVI век. Скромный каменный крест на берегу – тому свидетельство.
ТУЗИК и ПЛОТ
«На маленьком плоту»… Гм. Криворукость моя на весь ВИ отложила отпечаток. Был у нас на баке (в носовой части, то есть) тузик. Синенькая надувная лодка. Просто и коротко: сбросил ее в воду, сходил на берег. Правда, как потом вытаскивать.. Гм. В Санта Понсе команда была: накачать. Насосиком таким, что ногой нажимаешь. Уж мы качали… Потом ДБ и Капитан занялись постановкой Несокрушимого на якорь. Я качал… в один момент неправильно закрепил насос, решил подправить, часть пластмассового ниппеля была чуть искривлена, я его попробовал подправить и…сломал. В главном, носовом отсеке тузика – образовалась зияющая дыра…. Не закрытая и к концу перехода.
Сейчас-то просто об этом писать, а тогда… В моей голове – вихрь мыслей. «Нам еще идти 700 миль, а главного, самого легкодоступного, спасательного средства нет. Сейчас суббота – у испанцев вряд ли, что купишь. Да и вообще на берег хочется. А если тонуть будем посреди моря? Вот это я покачал»…
Конечно, на яхте был штатный спасательный плот. Капитан показал нам, как его доставать, если что. Но процедура была не короткой… Так что вопрос сломанного тузика волновал меня все последующие 9 дней. К счастью, все обошлось…
Итак, на берег нам… хочется, но не можется. На соседней яхте гуляла веселая испанская семья. Мы покричали, спросили, нет ли тут водного такси… «Поплыли вплавь со мной», задорно отозвалась молодая испанская бабушка в стрингах (на борту имелись ее дочь и внучка). Гммм, не решение. Вода была красивейшая, изумрудно-голубая на фоне белого песка дна. Но – очевидно прохладная. Мои товарищи купнулись, я не отважился.
НОЧЬ в БУХТЕ САНТА ПОНСЫ
Вторая ночь на яхте, в отличие от первой, когда спалось на двигателе в каюте – тишина! Красота! Воздух! В 7 утра в воскресенье, 25го, завелись. Перешли в Марину, за мыском от Креста. Да, тут дорого – но надо же ехать в Пальму, закрывать границу! В Марине – ни души. Отверткой незаконнно вскрыли душевые, помылись с наслаждением, оделись в цивильное – в Город!
ПАЛЬМА
Прогулялись по красивой, спящей, незаселенной в апреле Санта Понсе. Взяли такси – в Капитанию Порта! И вот – белоснежные небоскребы Пальмы. Закрытый офис полиции на терминале. Капитан помнит, что другой офис – в центре. В путь, прогуляться! Вдоль длиннющей Марины, по набережной, мимо Бастионов крепости XVI века – в центр!
Зашли в Биржу – Лонху / Лонжу. Наша, в Валенсии – была построена в конце XV века по образцу этой. Красавица! Витые колонны, огромное светлое пространство, готическое убранство над окнами… Умели строить!
Тут же – Консулат Моря. Интереснейший институт Морской, морского права, административный. Существовал по всей Средиземке в Средние Века. Валенсия и Барселона спорят, где был создан первый, веке в XI или XII. Итальянские города морские над спором посмеиваются.
Да, в Консулатах и мое любимое морское страхование уже тогда развивалось…
Памятник Главному Майоркинскому Мудрецу – Рамону Ллуллу / Ramon Llull, родившемуся в Пальме аж в 1232. Первый философ средневековья!
И вот – Собор, красивейший, воздушный… Увы, закрытый на мессу, воскресенье. Мы с ДБ идем в Королевский дворец / еще арабскую Альмудаину / Almudaina. Радуемся Средневековью, ожившему в его стенах, коврах, сводах.
Потом – прогулка по центру. Мэрия – готика! Пара церквей совсем неплохи. Прямо в центре – православная церковь, Рождества – увы, ранним воскресным утром еще закрытая…
А, мы же проиграли второй раунд борьбы с бюрократией. Я дозвонился до полиции, мы взяли такси, поехали обратно, на терминал, Капитан достал дикое количество бумаг – от полиса до регистрационного свидетельства. Увы, наш русско-англо-американский вариант дежурных по участку заставил впасть в глубокие раздумия… и, что всегда проще для непринимающих решений испанцев – нам отказали. Велели прийти назавтра, в понедельник.
ФЛАГИ
Да, Американский – поскольку Несокрушимый зарегистрирован в Делавере. Так что шли мы под звездно-полосатым флагом на корме. А на главной мачте у нас сначала были заслуженные, потрепанные – испанский и валенсийский. На подходе к Сардинии их торжественно спустили и заменили на крохотный итальянский триколор.
Потом… радость от воскресной теплой Пальмы. Только открылись рестораны – народу полно! С трудом нашли место где-то в Генуе. Нет, не в итальянской Лигурии – в пригороде Пальмы. Я ж писал, что в XIII веке сюда «понаехали».
Ca na Joana – с домашней густой похлебкой, сопровождавшейся свежайшими огурцами и редиской, моими любимыми овощами. Виды на холмы, домики, зелень…. Красота!
СКАНДАЛЬЧИК
Приходим полузаконно в нашу сонную (с утра) Марину. У нас же ни ключей, ни кодов – а это обычно требуется, чтобы за забор попасть. А яхту мы с утра оставили на Пирсе Ожидания. Ведь никого не было!
Приходим – а там консилиум. Человека три, орут, кричат: «Вызовем полицию, вы не заплатили, это стоит 100 евро, вы преступники!» Здоровый, как штангист, болгарин – объясняет нам на ломаном русском, что мы не правы. Маленький, злобный, подпрыгивает обезъянкой, фоткает Несокрушимого и тычет в телефон пальчиком.
К счастью, подошел Менеджер. Не в красных шортиках – солидный сеньор, в брюках. Ну, значит, мне с ним и говорить. Спокоооойно все объясняю: шли от Валенсии, сюда зашли, чтобы в Пальме границу закрыть. Готов я заплатить наличными, но за полдня, скажем, 50 евро, ОК?»
«Но вы же из другой Автономии, сюда – только со справкой об отсутствии Ковида! – У меня – анализ на антитела (для Черногории делал), у моих товарищей – справки. – Ладно, просто уходите, не надо платить, все нормально». Вот что слово спокойное делает.
MALGRATS / PEDRERETES
Под злобные взгляды Маленького – отчаливаем. Вокруг красивейшего, скалы с дырочками, мыса переходим в бухточку Ses Pedreretes. «Уединенная бухта с изумрудной (turquoise) водой», напоминает мне Гугл. В другой стороне – островки Мальгратс, заповедник. Бросаем якорь – вторая якорная стоянка, в тишине, под лунной, бросающей свои дорожки по бухточке, в виду веселых огоньков строений – спим! Еще одна волшебная ночь в тишине, как в гамаке.
КАЧКА
Кстати, мой вестибулярный меня порадовал. Ни одной жалобы на качку. Я даже не ожидал. А когда мы были не на ходу, ночевки на яхте просто превращались в рай. Ты – в громадном гамаке, нежно укачивающем-убаюкивающем под шепоток волн…. Очень мне потом ночевок на якоре / у причалов не хватало.
ЯКОРЬ
Уже понял, что постановка на якорь – искусство. У нас же по работе были такие проблемы: судно потеряло якорь. Как? Потом товарищ, Капитан Гудко, написал книгу – и рассказал мне коротко, как это не просто, правильно отдать якорь. И наш Капитан в этом – спец. «Минимум три глубины – на столько отдается якорная цепь. Но надо дно изучить, глубины, куда может яхту отнести, если якорь не выдержит». Наука!
УТРО. Понедельник, 26е. Порт Адриано
Ух, у нас же – Бюрократия на повестке дня. Встали, позавтракали, завелись. Да, большая часть перехода – на двигателе. Паруса нам немного помогали, только в открытом море.
Переходим в Порт Адриано. Рация, канал 34, запрашиваю: «Можно пристать? – Нет, но можно заправиться». Понимаем, что в Марине, где стоят огромные дорогие яхты, нас не ждут. У причала заправки – пожалуйста, но только на полчаса. Но нам же в город надо, всем троим, границу закрывать! «Где можно стать?» – «Вон там, в тени берега» – «Но яхту может отнести, бросить на скалы!» – Капитан все бухты Западной Средиземки знает, знает и их историю, кто и когда тут имел проблемы…
Вот-те задачка в стиле «волк, коза и капуста» – как перевезти троих? Мы на заправке, тут нельзя яхту оставить – вдруг кто подойдет заправляться? Ага, море-то пустое совершенно, Ковид – но вдруг?!?!? Я предлагаю: «Капитан едет со мной в полицию, ДБ на яхте остается, он же ходил в декабре до Гибралтара, уж как-нибудь яхту отведет от причала». Капитана это не убеждает. После десяти минут размышлений решаем: ДБ остается на Несокрушимом «у скал». Нас двоих на местном тузике перевозят на причал, мы отправляемся в город!
БЮРОКРАТИЯ. МЫ ПАССАЖИРЫ? ИЛИ КОМАНДА?
И вот мы у полиции, дежа-вю, вчера уж два раза посещали. В этот раз все проходит… почти гладко. Нам надо распечатать crew list – список команды. Где ж его взять-то? Нам дают пример – мы пересылаем его ДБ на яхту – он в свой офис в Питере – через полчаса приходят два варианта документа. Детали яхты и все наши паспортные данные.
Но где же это распечатать? По карте, ближайшая «печать документов» – в центре. Опять искать такси? Захожу наобум в офис паромной компании Трансмедитерранеан – конкурента «нашей» Денийской Балеарии. Пусто. На «ау» никто не отзывается. Идем вниз, согласовывать текст документа с Питером через ДБ. И вот документ готов. Прежде, чем отправиться в центр – еще час задержки, а как там ДБ, как яхта? – захожу в Трансмед. Ого, в боковых офисах кто-то есть! Включая серьезного сеньора. Он проводит меня в свой роскошный документ. Я объясняю по-испански, что нужна распечатка, что мы с яхты, а вообще-то я занимаюсь морским страхованием. Пару названий P&I Клубов растапливают лед. Сеньор дает свой мейл, не побоявшись моих вирусов. Ошибка в написании – опять отправляю – доходит – сеньор терпеливо распечатывает список раз пять (в Питере его разместили на двух страницах, не portrait, а landscape, как это будет по-русски…) – и вот список готов, в двух вариантах.
Александр-то в обоих Капитан. Мы с ДБ – Механик и Кок. Во втором – просто пассажиры. Оказывается, правильно предусмотрели все. В Полиции, куда мы в четвертый раз направляемся, у нас спрашивают контракт на работу. У Капитана-то есть доверенность от владельца. У нас – ничего, не нанимал нас Саша на работу, эт-точно. ОК, нас «понижают» до статуса пассажиров.
И вот она – заветная печать на КрюЛисте, списке команды! Это – главное. Печатей в двух русских паспортах Александр и ДБ, увы, не дождутся. А мне в английском и не нужна. Самое важное сделано: яхта официально может покинуть гостеприимные испанские воды! Всего-то три визита и три часа и понадобилось…
ОТХОД
Мы закупаемся провизией, ловим такси, едем в Порт Адриано – а там на причале никого… Только ДБ нам приветливо машет с яхты. Но вот появляется наш заправщик, дизель и воду мы закачали уже с утра, прыгаем в тузик, на борт, поднимается якорь – прощай, Испания!
ДЛИННЫЙ ПЕРЕХОД – 300 миль
Ну что же, в море? На Майорке два дня – жара. В море – привычный ветрюга, одеваются штаны, свитера, шапки. Вперед! Переход некороткий, до Сардинии! Что за прекрасное слово! Но до ее берегов еще… ну да, 60 часов, два с половиной дня, большее время – вне связи. Я предупреждаю Катю, наши офисы в Лондоне, Киеве и Питере – не так уж часто я бываю совсем вне Электронного Пространства. Вперед! Полдня идем вдоль Майорки. Скучноватые берега тут, на южной оконечности. Оно понятно, названия типа Colònia de Sant Jordi меня вдохновляют – еще бы, мой Святой Георгий машет мне вслед.
Мыс Cap de Ses Salines – Семи солончаков – наш последний привет с Острова. Да, солончаков у нас повсюду немало, чего стоят горы соли и розовое озеро у Торревьехи, на столь далеком отсюда материке, в Валенсиане… Суша, Валенсия – кажутся в тысячах миль отсюда.
КУРС – 90!
Курс мы берем, для начала, на юго-восток, около 120 градусов. А вообще-то наше общее направление было в основном на 90 – строго на восток. Проведите на карте линию от Валенсии до Мессины – так все и получится. За ветром Капитан следил. Паруса иногда ставили. Самое сложное было – не допускать «хлопков» «Генуи», переднего маленького паруса, стакселя. Когда и курс, и ветер – в одном направлении – приходится лавировать, идти то на 110, то на 70 – чтобы ветер помогал. Вроде, расстояние удлиняется… но и скорость увеличивается… Посидеть бы, порассчитывать…
Курс, курс… я же проходил это, всего 9 лет назад. Реальный, расчетный… На радаре – два показываются. Один – общее направление, другой пляшет в зависимости от движений руля. Александру нелегко пришлось – в начале похода они ОЧЕНЬ сильно различались. Капитан долго изучал строение яхты, дня через три понял, где датчик компаса, переместил разные железки подальше от этого места – два курса стали чуть ближе друг к другу.
Вдоль берегов когда идешь – чуть проще, выбираешь ориентир – и вперед. А в открытом море, да еще ночью… Только по приборам. Авторулевой ставили не часто. Волны все время сбивают лодку с курса, возвращается она не мгновенно. Вот мы и стояли вахты. Или сидели, на спокойной волне. Сначала было странновато: набегает сзади слева волнища, яхта отклоняется, кренится, крутишь штурвал в одну сторону, потом в другую… Дня через три привык я к этим «качелям» – а мои «старшие товарищи» и подавно.
Стою вахту под вечер, мы в открытом море. Товарищи ко мне подходят, я им задачу задаю: «вот смотрите, я теперь смотрю только вперед и вверх и в стороны. НЕ на оба экрана. Но, тем не менее – вот сейчас COG (course over ground) – 90. Чуть качнула волна – 80. А вот в другую сторону отклонились, извините, даже далековато – 120. Как я это понимаю, откуда узнаю?»
Тест и для Вас – В ТОТ МОМЕНТ, под вечер в открытом море, не глядя на приборы – я точно знал наш курс, до 2-3х градусов погрешности. Как это? Ответ через пару абзацев.
РУТИННЫЕ КРАСОТЫ
20:17 – предзакатные дельфины, мы им рады. 20:20 – прекраснейший закат четко по корме. Моя вахта – с 22 до 24. Спать, на двигателе, да все равно спится сладко! В 3:50 – подъем, сменяю ДБ – ночь, тихо, луна, лунная дорожка справа, в полутьме угадывается флаг Оукшотта на фоне стакселя. Даю товарищам поспать, ведь красота-то какая! 6:03 – еще темнота, 6:30 – уже утро, правда, сероватое, солнышко в облачка вышло.
8:52, 27 апреля – подъем главного паруса, торжественный момент! Парус поднимается с трудом, исполняя диковинный танец в стиле твист. Потом глушится двигатель, ветер попутный, идем в долгожданной тишине! Сон – готовка – дискуссии – лекции – споры – 19:40 – дело к закату… Но именно тогда – лучший клев!
ПЕРВАЯ БОНИТА и ДВЕ ШКОЛЫ УСЫПЛЕНИЯ
И вот – у нас клюнуло! Радость и точность подсекания и вытаскивания – я только помогаю видео-записью. Вот она, бонитка! С полметра, радужная, хвостом трепещет. Про ДВЕ Школы усыпления – через заливания в жабры спиртного или через быстрое отсечение головы – я уже говорил. Побеждает вторая, ДБ готовит божественные стейки – подкрепились под желтоватый закат в районе 20:15! Вторая ночь в открытом море. Опять лунная. Опять уже привычная рутина, я – с 22 до 24, потом с 4 утра на вахте. Рассвет в полседьмого, ого, да у нас пассажиры! Две птицы, летели, видно, через море, устали, уселись на яхту… Весело! Мы их не трогаем, и зря…
ПРИБЫТИЕ на САРДИНИЮ: ТЕУЛАДА
28го, в 7:16 на радаре – уже берега Сардинии. Сначала остров Антиоко, потом – столь знакомое для нас, валенсийцев, название Теулада. Но одно дело – увидеть берега на экране. Другое – дойти до них. В 11:18 нас облетает совсем большая птица – берега совсем недалеко? Но показываются они только в 12:30. В 12:45 ДБ под маршевое турурунье спускает флаги, потрепанные – испанский и валенсийский. Все же Несокрушимый и Капитан провели в Испании почти два года, вот флаги и потрепало. В 12:59 маленький итальянский триколор взмывает вверх. Мы почти в Италии!
Почти… в 14:22 проходим живописный островок у Sant’Antioco. В 16:30 проходим мимо сторожевых башен – совсем, как у нас, в Дении! – на мысе Teulada. Заходим за мыс в районе 17:30. Живописнейшая бухта – но очень малые глубины. Капитан осторожно маневрирует, ДБ бросает с носа якорь, двигатель отключается – благодать тишины! Но – еще надо заняться винтом, на него же что-то намоталось. Сетей на подходе было немало, хоть их и можно различить по флажочкам и белым канистрочкам – но, кажется, какую-то все же пропустили? Уж больно винт шумел. Впрочем, про ныряние Капитана… Вы уже читали. Сто лет назад.
Да, 28го – стоянка в бухте Теулады на якоре. 29го – неудачная попытка высадки в Кальяри, переход к Капитане. Вечер, с гуляющими по марине парочками и группками – Красная Зона им не указ! Парень вывозит девушку на лодке – постоять вне марины, полюбоваться розово-желтым закатом над Кальяри в 20:30. Высадка наших двоих на берег, полу-законная, закупка итальянских вкусностей – и ночевка в тихой марине под нежный плеск волн. Заправка, ругань по поводу выхода за пределы марины, 38 евро решают проблему, мы отходим!
30го, накануне праздника – заправка в Капитане, отход в 11:35. Красивейшие берега! Одни из самых модных мест на Сардинии! Вот бы домик тут купить на берегу. ДБ залезает в интернет: ого, домики начинаются с 400,000. В следующей жизни!
Ориентир на эту полоску берега – Villasimius, самый модный курорт, до которого мы миль пять не дошли.
Встали у пляжа Соланас / Solanas, в изумрудных водах у бело-желтых песков. Встали на якорь в 13:30. Прекрасное послеобеденное расслабление на солнце – купание и загорание, с 13:30 до 18. Мы с ДБ на берег сплавали, метров за 100, подмерзли, правда. Нехотя очнулись от нирваны, отошли в 18:40 – опять длинный переход, к Сицилии!
КАПИТАНА – ЛИПАРИ, 273 мили
(от Соланас расстояния не мерялись)
Что же, еще два с лишним дня в пути. Мы уже знаем распорядок дня, так что за всеми нашими разговорчиками, готовками, лекциями, спорами – время пролетает незаметно.
Но мы – снова в море! На Соланас был теплый рай. Отошли от (не до конца) гостеприимных берегов Сардинии. Прошли Вилласимиус, мыс Карбонара (ого! Почемуй-то? В честь соуса или карбонариев?), островок Cavoli – и все! Ты правишь в открытое море… Курс – на Сицилию, на ее дальнюю восточную оконечность – Мессинский пролив.
ОЖИВЛЕННОЕ МОРЕ
У берега была загорабельно-плавательная жара. Два часа в море – и мы одеваем свитера и куртки. Дождит. Обещают чуть ли не шторм – миновал он нас, к счастью. Но холодрыга – контрастом к пляжам.
Темнеет – и мы оказываемся «в окружении». На переходе Майорка – Сардиния море было почти пустынным. А тут – так и шастают, так и снуют! Паромы, танкера, даже другие яхты, рыболовные лодки. Их много! У меня прям какая-то фобия поднимается, сейчас нас зажмут в «коробочку» и задавят. Но опытный Саша все расставляет по местам – «вон тот танкер пересечет наш курс за час до нам, этот пассажир движется параллельным курсом, тот вроде нацелился на нас, но это яхта, нас не догонит».
Мокрый, ветреный рассвет. От Африки дует нехилый ветер, «Несокрушимый» идет все время с креном градусов в 30-45. Садишься на правый борт, на банку/диванчик – а твои ноги где-то внизу, под углом, над водой…
Жутковато! И надо глядеть в оба! Я отвлекся, стоя за штурвалом – пофотографировать утренних дельфинов. Яхту бросил порыв ветра, крен градусов 50! Растерялся – но подскочил мгновенно проснувшийся Саша, выправил ситуацию. ДБ был в каюте, потом говорит: «Ну, думаю, все, сейчас перевернемся». Это был самый большой крен яхты за весь переход.
Первомай! И Пасха, и Праздник! Встречаем тепло-одетые, в дождевиках – холод, ветер, дождь. Стоит Главный парус, яхта «несется» на почти 9 узлах. Вечером праздник! Салатик, размороженная паэлья, бутылка белого. А в 18:58 – подарок! Опять клюет!
Ух, какая бонита, красавица! Вечный спор Саши и ДБ, обезглавливать или заливать спиртное. Школа Шефа готовки ДБ побеждает, и вот на столе стейки рыбные с украшениями из листьев салатика. «Вот это – Сашин катамаран, это моя яхта, а это, Георгий, твоя, двухмачтовая» – поясняет дизайн блюд Шеф ДБ. Вкуснотища!
В 19:52 трапеза уже завершена. С 19:59 по 20:17 – просмотр потрясного заката во всем его спектре, от медно-желтого до малиново-красного. И – ночь!
УСТИКА – ТРАГЕДИЯ
Темнейшая! Идем Тирренским морем. Внизу, к югу, на радаре – уже берега Сицилии, но нам туда не надо. К северу островок Устика. Кому-то незнакомый, а нам, «болонцам» – знакомый по печальному случаю, катастрофе гражданского самолета. Рейс Палермо-Болонья 27го июня 1980го упал в районе островка. Собранный из кусков самолет стоит в Музее Устики в Болонье. А члены семей погибших все борются за правду: военные его сбили по ошибке или нет? 40 лет прошло – а загадка так и не раскрыта. Правда, государство выплатило 100 миллионов евро (!) членам семей – но ответственность так и не признало. Бомба террористов, действия военных самолетов – французских, итальянских, ливийских – вот основные теории. Будет ли когда найден ответ?
ОТВЕТ
Наш ответ про то, как я тогда, пару дней назад, точно угадывал курс яхты. Да все просто. Вопрос задан был под вечер. А мы, как помните, идем на восток. Солнце-то вечером сзади. На кокпит падает моя собственная тень. Я за полчаса и рассчитал все: моя тень на подушке банки-сидения с левого борта – это 90 градусов. Пошла тень налево, за борт – мы отклонились вправо, до 100-110. Побежала тень направо, на стол в кокпите или даже на правую банку – курс прыгнул влево, скажем, до 70, даже до 60. Вот и все расчеты!
ЛИПАРИ. СТРАНА ВУЛКАНОВ
Серенькое утро 2го мая. Но мы все ближе к Сицилийской восточной оконечности. «Саша, а что это за островки?» – «Липари. Вулканы. Красивейшие места! Пойдем к Стромболи?»
Читаем, ведь уже интернет появился после полуторасуточного отсутствия. Липарские острова в древности назывались Эоловыми. Эолийскими, в честь полу-бога ветра. А также – Гефестовыми, в честь… Вулкана. Isole Eolie, они же Lipari.
Самые знаменитые вулканы Италии вспомнили? Ну конечно, Везувий неапольский (мой кузен остроумно называл его «Безумий»). И Этна, на Сицилии. Взглянули на карту, соединили их почти прямой линией. Платформы тут сталкиваются, два мира, африканский и евразийский! И вереницей протянулись острова-вулканы. Действующий – только один, Стромболи / Stromboli. «Звонок другу», то есть Кате, она залезает в интернет: «нет, вчера не было извержения, сегодня тоже не ожидается». «Старожилы помнят», Саша рассказывает, как это красиво, когда в ночном небе разрываются красные ракеты Стромболи. Но мы подходим с запада. А Стромболи дальше всех на северо-восток, без извержения делать крюк миль в 20-25 – 5 часов – не стоит. Решаем просто пройти мимо главных островов.
Как это неожиданно, оригинально! Вылезает из горизонта, из воды прямо – первый конус. Аликуди. На очереди – уже второй, Филикуди. Берегов почти нет, из воды – перевернутые рожки от мороженого, только серые и громадные. Салина.
И – парочка. Слева – главный, Липари. Справа – Вулкано, в русском написании – Вулькано. Мы между ними пройдем. И не только пройдем!
Красота – необыкновенная. Саша надеется встать на якорь в бухте, у Vulcano Porto. Не удается, не находим мы отрекламированных на интернете буев, за которые можно на ночь зацепиться. Но заходили в бухточку не зря.
ВУЛКАНО и ВУЛКАНЕЛЛО
Во-первых, встряхнулись, уклоняясь от быстроходных паромчиков, часть даже на подводных крыльях, как наши «Ракеты» знаменитые. А главное – полюбовались. Предзакатные краски – это всегда феерично. Мы в 18:40 Вулкано проходим.
А тут еще природа… Я бы сказал, пейзажи – близкие к шотландским или ирландским. Только значительно дальше на юг. Яркая изумрудная зелень. Коричневые скалы с рыжими прожилками – застывшая лава? Серо-седая шапка Вулкана, дымки над ней. Фумаролы, прочитаю я позже термин. Да, тут и термальные источники есть, Саша говорил – можно даже в море в теплейшей воде искупаться. Но не сегодня…
Да, именно тут была мастерская Вулкана, он же – Гефест. То есть это – первая гора в мире, названная собственно Вулканом. И от нее – все вулканы мира берут свое имя. Красиво и трогательно!
Заглядываем в бухту, обнаружив, что стоянки нет – разворачиваемся, идем в Липари на ночевку. Проходим мимо полуостровка – Вулканелло / Vulcanello. Младший брат, значит, Вулканчик!
ЛИПАРИ
Липари – это еще и городок. Массивная крепость выстроена «нашими», испанцами, в XVI веке. Ведь «Королевство двух Сицилий» очень долго было арагонским, а потом и испанским. Россыпь разноцветных домиков на берегу, массивный дворец, наверно, Губернаторский – на скале. На берег нам по-прежнему не стоит. К тому ж, единственное место полузаконной швартовки – заправочный причал. Называется, конечно, «Эолы».
Ну что же, можно расслабиться, переход, увы и ах, почти завершен. ДБ нездоровится. Мы – за его здоровье, естественно – раскупориваем с Сашей единственную имевшуюся у нас бутылку водки. Это был НЗ – но, скорее всего, не понадобится уж. «Столичная» – происхождением из Мадрида, пояснительный текст на испанском – «я сделана из чистейшей воды из источников под Тамбовом, а рОзлита на фабрике Латвияс Бальзамс в прекрасной Риге»… Все перемешалось в этом мире!
КУРС на МЕССИНУ!
Ну что, собрались? Поднимаем якорь, прощаемся с Липарами, уже в 6:16 мы с море. Сегодня – большой день, день официальной высадки на берег, завершения нашего с ДБ похода! 3е мая. 11 суток на яхте – кажется, полжизни!
Тирренское море, за кормой, с разных бортов – Стромболи, Липари, Вулкано. Впереди – «вечное облачко» над входом в Мессинский пролив, как поясняет Капитан. Берега Сицилии проплывают справа по борту – в этот раз нам на них ступить не суждено.
Боже, как летит время! Наш летний отдых на Сицилии тремя семьями, с сонмом детей, младшие еще совсем маленькими были, значит, это когда? Году в 2008м, наверно? Таормина, Этна, Сиракузы, Чефалу, Палермо. Купания на пляже с черным вулканическим песком в Джиардини Наксос, отыскивание следов Караваджо в Сиракузах, спортивные игры на двух виллах у воды, знаменитые разноцветные сицилийские повозки, римские мозаики на развалинах виллы где-то в центре острова… Как вчера, а? Ох, уж эти годы…
СЦИЛЛА и ХАРИБДА
Да, вход в Мессинский пролив – это не игрушки вам, поясняет Капитан! Там такие водовороты, так все и бурлит. Длинный пологий мыс – тут жила Харибда. Слева – зеленые холмистые берега. Калабрия, основная часть Италии – было жилище Сциллы или Скиллы. Сейчас места отмечены двумя громадными красно-белыми вышками, то ли ЛЭП, то ли связь.
Несмотря на ужасно-опасную репутацию двух чудовищ, заключительный переход яхты неприятностей не принес. Паромы все время шастают поперек Пролива, от огромной Мессины на правом, сицилийском берегу – до Реджио на левом, калабрийском. Мы прокрадываемся вдоль левого берега. Не совсем по правилам, на радаре – фиолетовая линия разделения движения, нам бы вправо принять – но мы маленькие, нам можно.
Липари – Реджио. Отошли в 6 утра. В 13 с огромным трудом, в почти ураганный ветер, пришвартовались в Марине Реджио. 7 часов, 44 мили – ну неплохо, 6 с лишним узлов на последнем переходе.
КОВИДные проблемы и проблемки
Нам-то с ДБ сходить на берег! А Капитану – в одиночку идти чуть не 300 миль до «Черногорки», как он ее называет. Ну, Александр у нас опытный, да и не впервой ему. Мы, конечно, волновались за Сашу – но дошел он прекрасно. Вышел 4го мая в 11 – а 6го уже был в Тивате.
Поначалу-то мы собирались остаться на борту. Прогноз был не самый благоприятный, ветер обещали чуть не ураганный. Нам надо было – мне 6го в Москве быть, ДБ тогда же – в Питере. Просчитали с полдюжины маршрутов: хорошо, выходим из Реджио прямо сейчас. Завтра, 4го, будем на «подошве» итальянского сапога. Скажем, ссадимся в Crotone. Рассчитываем: 4го под вечер в Кротоне, берем поезд на Милан с двумя пересадками, 5го с утра сможем вылететь в Москву / Питер! Из Рима пока прямых нет.
Но Саша наш порыв помочь ему останавливает: «Мне гораздо важней правильно оформить отход из Италии. Чтобы яхтенные документы были в порядке. А то в Кротоне вы сойдете на берег, а я буду искать там Капитанию порта, потом меня спросят, куда два пассажира делись, не съел ли их я…»
Но пока-то мы только на подходе! Помня свой печальный «красно-зонный» опыт Кальяри, хоть и понимаем, что Калабрия – в желтой зоне, но начинаем готовиться заранее. Катю просим найти нам клинику, выезжающую для тестов на борт. Клиника находится, мы договариваемся на 13-13:30. У них перерыв будет, но ничего, за лишние 15 евро с человека, они подъедут. С трудом швартуемся, успокаиваемся, принимаем молоденького медбрата на борту. Для меня – это уже 6я или 7я «интрузия» в мой нос на предмет теста ПЦР. Щекотненько, но терпеть можно. Через пару часов приходит по электронке отрицательный тест на нас обоих. Саша не сдавал, но и так ясно – если после 11 дней мы двое «чисты», то он – и подавно.
РЕДЖИО – ПРОВИНЦИАЛЬНАЯ БОГАТАЯ ИСТОРИЯ
Смело сходим на берег. Пробуем поискать полицию – но уже поздновато. Платим за стоянку немалые деньги, кажется, под полтинник. В Кальяри было 38! («но вчера…»). Вперед, на изучение Города! Саша, правда, говорит, что город скучноват… Но все равно, это – первая прогулка по суше аж с Майорки! Мы там когда были-то? 25го, а сегодня – 3е. 9й дней не гуляли!
Под вечер городок напоминает аэродинамическую трубу. Очень приятная зеленая набережная в центре, но ветер с Мессины задувает. Все же, успеваю рассмотреть классических форм памятник Богине Афине на берегу, с амфитеатром. «Прозрачные» колонны из проволоки – тоже намек на классицизм, современного скульптора. За чередой деревьев – прекрасный дворец с ажурными украшениями: Генуэзский Дом. Кто только не проходил / проплывал мимо этих берегов, конечно, и останавливались люди и суда. Позже выясняю, что мощная крепость в центре Реджио носит гордое название «Арагонская».
А где-то в Мадриде через недельку мне попадется детская книжка о главном морском сражении начала Новой Эры. О Битве при Лепанто в 1571м году, после которой продвижение Османской империи на Запад было остановлено. Испанские и итальянские суда концентрировались при подготовке к сражению именно в Мессинском заливе. Сколько истории!
Симпатичные грустноватые статуи под деревьями набережной: люди с широко раскрытыми грустноватыми глазами и раскрашенными телами. Перехожу на главную улицу, пешеходную: Корсо Гарибальди, конечно же. Для Саши – он вернулся на яхту с ДБ – отыскиваю офис ТИМ-телефонной компании. Ух, какие неприятные у нас остались коннотации с итальянской телефонной индустрией после проживания в Болонье! Это было ужасно. В этот раз – всего час стояния в очереди из двух человек, непривычное складывание полу-забытых итальянских слов во что-то понимаемое – и вот для Саши приобретена СИМ-карточка! Не быть ему без связи в итальянских водах!
Большая площадь у храма. Вот это да, Собор-Базилика огромный, очень новый – и очень торжественный. Еще бы, сам Св. Павел, практический создатель Христианской церкви, здесь проповедовал.
Ну вот и все, заход в магазин за итальянскими вкусностями и жидкостями – домой, на яхту! Вечер проходит в торжественной обстановке, мы с Капитаном вдвоем – ДБ надо было уехать пораньше, на поезде.
ОПЯТЬ БЮРОКРАТИЯ
С утра 4го мая – доделывать бумаги, в Капитанию порта, что неподалеку. Guardia Costiera. Отвыкли итальянцы от бумагописания! На ресепшне – бравый молодец в форме, по-английски чуть понимает. Вдруг проходит очень представительный сеньор в совсем роскошном облачении, явно – Капитан Порта! Так и получается, он все наши объяснения понимает, вызывает «мальчика» лет 50. Сеньор откланивается. «Мальчик» волынит волыну еще минут 40, подключая зачем-то начальника среднего ранга, который задает мильон вопросов.
Все, что нужно нашему Капитану: в Реджио зашла яхта с 3 людьми на борту, вышла с одним. Зашла 3го, вышла 4го. Минимум цифр и информации! «А как он пойдет один?» – «Он опытен, 15 лет на яхте» – «А где ваш третий?» – «Вчера был, но у вас офис был закрыт, сегодня он уже в Милане, вот его паспорт» – «Так надо написать, что двое останутся на яхте?» – «Нет, один» – и так ad nauseam.
В конечном итоге – два листочка подписаны, на них стоят печати – Саша может идти, а я – отправляться в аэропорт.
Прогуливаемся по городу – жарко, солнце шпарит – не хочется расставаться ни с Сашей, ни с Яхтой, ни с Калабрией. Но – всему хорошему свое время…
Я покупаю билет Милан-Москва. Вроде бы, и Реджио-Милан. Какой-то с утра приходивший на борт дядька меня соглашается за страшную сумму в 25 евро отвезти в аэропорт – пусть его, хоть и ехать всего 10 минут.
«Прощание Славянки» отыгрывается в уме, яхта и Саша отбывают – все, кончилось плавание! А жаль.
ДОРОГА
Залезаю в машину, полу-болтаем с дядькой. Тот 40 лет в морях, уже 10 лет в Марине. Поставляет на борт яхт свой сыр, булочки к кофе, вино. Вот даже копии газетных статей про него, про СавеРия! Особенно мы радуемся друг другу, вспоминая раннего Челентано: Бенти-Кватро-Миле Бачи и прочее. Ах, эта Италия, как она в нас глубоко сидит!
Аэропорт. НИ одного человека. Еще часа два до рейса – но болтаться по городу не хотелось. А подтверждение-то от Алиталии не пришло! Меня даже в здание единственный его страж пускать не хочет. Потом смилостивился, пустил. Я поволновался два часа, вдруг мест не будет. Рассчитывал, какие поезда или автобусы мне брать, чтобы до утра добраться до Милана. Все оказывалось впритык.
Но здание стало наполняться людьми. Подошел Важный Аэропортщик – вот на высоких уровнях они все умеют решать вопросы! Билет мой нашелся, зарегистрировали.
Заполнил я пару форм на итало-английском. Мы же с Катей два дня изучали первоисточники: кто и по каким причинам может въезжать и пересекать Италию в Ковид? Пункт 5б – не подходит, 5г? возможно – это по переводам каких-то постановлений мы гуляли. «Член команды» – так нет бумаги, что я член, я пассажир… И прочее.
Все, конечно, завершилось легкими волнениями, на Секьюрити контроле меня спросил товарищ, зачем лечу – «лаворо, работа» – квелло лаворо – ассикурационе, страхование. Вот и все. Пропустили внутрь, уже с посадочным билетом – ЛЕЧУ!
Уж забыл, как самолеты-то взлетают. Хотя в апреле мы были с Полиной в Москве, летали на день к бабушке в Калининградск… Мой самолетик отрывается от ВПП Реджио, пролетает над столицей Калабрии. Вон он, мой собор, замок, марина, откуда только два часа назад отчалил «Несокрушимый», как-то там Саша? А вот уже Сцилла и Харибда, и все! Прощай, море, прощайте, Калабрия и Сицилия и Эольские острова…
Сутки в Милане проходят незаметно. Я забукировал дешевенький, чистенький отель прямо у Собора/Дуомо. Попробовал в Бреду попасть, но порадовался Пинакотеке Замка, Св. Амброзию – одной из старейших церквей города. Вечером посидел с коллегой за бокалом ярко-оранжевого аперетивчика – Милан только «открыли», толпы во всех ресторанах. Вот и все – в Москву!
Как это пролетело все незаметно. А сколько страхов было! А сколько впечатлений осталось… Ну конечно, уже месяц прошел, многое подстерлось. Но предложи мне Саша или ДБ или еще кто повторить – Незамедлительно! Да здравствует море!
Георгий Гришин
Валенсия-Майорка-Сардиния-Эолы-Калабрия-Милан-Москва-Мадрид-Валенсия
23/4-14/5/21

19 июнь 2021 г.

Вводная: впервые за 9 лет на вершине Монтго видим свет фонаря. Ночь. Крапает дождик, вершину периодически накрывает облако. Свет прерывается. Гости наши считают, что на СОС по Морзе он не похож. Наши действия?
PS В комментариях правильно пред- или пост-угадали ход событий. Забыв, в какой стране находимся, позвонили мы 999. Потом 112 перенабрали. Объяснили. Время-то было 22:16, суббота. Потом еще полчаса чувствовали мы себя, как у психиатра или коуча на приеме: нам звонили, просили не беспокоиться и объясняли, что это – нормальное явление для лета, даже дождливого: экскурсии. Один пожарник – им это и поручено было – даже с мобильного звонил. Катя ему переслала туда фотки, завязалась дискуссия….
А я вспоминал, как ходил на Монтго с еще маленькими девочками, Поле лет 9 было. У Креста было облако. Они очень хотели в него войти, а когда это произошло… Холод, ничего не видно, ориентация потеряна. Тропинки там днем-то с солнцем еле видны.
Представил я, каково то же самое испытывать ночью дождливой – и пригорюнился. Но звонки терапевтические нам продолжали поступать, и мы расслабились.
В газетах с утра про ЧП на Монтго не писали – все обошлось!

7 июль 2021 г.

Велопрогулка и заплыв в пресной прудовой воде (для нас редкость) – окрестности г. Павловск. Красота! правда, дамский велосипед – это что-то необычное…

7 июль 2021 г.

ух, как интересно планируют дачные поселки…. с парком и прудом посередке…

8 июль 2021 г.

Англия – в финале! Первый раз с 1966го!
Отлично – для болельщиков.
Как бы я хотел сейчас быть дома, в Лондоне. Это – таааакой патриотический подъем.
Страна, люди – становятся молодыми, энергичными, радостными – ну, как после победы над Непобедимой Армадой в 1588м.
Повсюду бело-красные Английские флаги. Их только и увидишь в Недели Большого Футбола.
А главное – ОЖИДАНИЕ ЧУДА.
При всей моей любви к Италии: Англия, Кейн, Стерлинг, Саусгейт – даёшь!!!!!
(к тому ж, в Лондоне мы живем неподалёку от Саусгейта, что делает сборную с ее тренером чем-то домашним для нас, уютным)…
Читайте утренний ЗеТаймс: реакция страны.
Про пенальти соглашаются – да там еще какой-то странный пассаж о луче зеленого лазера в глазу вратаря Дании?!?!?
Об этом – вот тут, вроде, в глаза вратаря лазерный луч не попал, был пущен до пенальти – но все этот инцидент осуждают, Уэмбли могут оштрафовать.
https://www.thetimes.co.uk/…/f2ead370-dfc0-11eb-ab4e…

England make history as they beat Denmark 2-1 to reach Euro 2020 final
Footballers in first major final since 1966 as 66,000 watch joyous scenes at Wembley
A mighty roar bellowed around Wembley stadium. It cascaded out of pubs and bars, and along streets across the nation.
It was a roar of euphoria that was 55 years in the making. The England football team is back in the final of a major tournament for the first time since 1966 and if this could feel so wonderful once it had stopped feeling so agonising, imagine the delirium if England actually go on to win Euro 2020 on Sunday.
From the ecstatic scenes at Wembley, as the victorious England players joined the crowd in a raucous rendition of Neil Diamond’s Sweet Caroline, which has become the stadium’s new celebratory anthem, it was easy to forget that there is still the small matter of beating Italy on Sunday evening.
England will, at the very least, enjoy home advantage and the knowledge that they have never lost a final. Unless you are over 60 you will not remember what it feels like to watch England play in one, and in that deafening roar was all the yearning and the suffering, the abject failures and the crushed dreams, in the decades since. The final whistle brought a deafening unburdening of angst.
Victory in a game of football, beating Denmark in extra time in a semi-final, really should not mean this much to so many but this is what the national team does to us — it makes us dream and hope and feel sick in the stomach, perhaps never more powerfully than last night until victory was secured.
In coming from behind against dogged Denmark to win 2-1, it required a couple of dollops of luck — a questionable penalty which Harry Kane, the England captain, needed to score from the rebound as a green laser pen appeared to be shone in the eyes of Kasper Schmeichel, the Denmark goalkeeper — but England must have earned some good fortune across all the years of falling short.
About 25 million people are expected to have crowded around televisions — more than for any other event this year — to see if a football team could shift the morale, the conversation, the news bulletins, the sporting history of a country.
Nothing brings the nation together like a big tournament match, although nothing sets it more on edge given the lurching dramas that have become an Homeric epic of struggle. This was an occasion that seemed to encapsulate all the emotion that comes with watching England, before that unfamiliar sense at the end of wild delight.
The senses felt heightened by the absence of such joyous, and painfully nervous, communion through the wretched pandemic. Even the national anthem sounded great; in time, for once, and in splendid tune. There was no booing for the England players taking the knee in their stance against discrimination. If only it was this easy to unite a country all the time.
If there has been a better atmosphere at the modern Wembley stadium, no one could remember it. A crowd of about 66,000 made this the largest gathering in the UK for more than 15 months. Goosebumps. In a game that was thrillingly, and quite horrendously tight almost to the very last kick, it could have been an experiment to see if England could win through sheer longing.
Inside Wembley, thousands of men in football shirts belted out an Atomic Kitten love song to the England manager — “Southgate you’re the one, you still turn me on” — with unashamed adoration. From their seats, David Baddiel and Frank Skinner joined the crowd for a rousing rendition of their anthem Three Lions.
set for a magical night. And then Denmark took the lead through a spectacular free kick from Mikkel Damsgaard.
Here we go again? The stunned silence inside Wembley told of deep-rooted dread. The national team has strained everyone’s affections. You can fall in and out of love with them. But, a bit like family, it is the team you were given and you never can shake off that deep attachment. Or the hope.
Trying to lead them out of the wilderness, the country could not have found a finer leader than Gareth Southgate who, whatever happened, had become the most successful manager since Sir Alf Ramsey in guiding England to consecutive semi-finals, at the World Cup in 2018 and this European Championship. It was Southgate who had stepped up to take a fateful penalty against Germany at Wembley in the semi-final of Euro 96, deciding it was not the time to say he had only taken one before and it hit the post. He heard the call and he answered.
He was not sure he wanted the England manager’s job either. It had, after all, made fools out of 13 of the 14 men who previously had a go at it. But he wanted to serve his country. He has done so with a decency, resolve and humility that would endure through any outcome.
Southgate has taken one of the youngest squads in England’s history and not just turned them into a fine football team but young men the country can relate to, and admire.
Raheem Sterling has received an MBE not for the sort of wing play that troubled Denmark and forced Kjaer to concede an own goal shortly before half-time — and then won the penalty for Kane — but for leading anti-racism campaigns; Marcus Rashford for helping to feed underprivileged kids.
Southgate had already broken down many barriers with this England team; winning a penalty shoot-out in the World Cup, a knock-out victory over Germany, a habit of semi-finals. He has empowered these players to cherish playing for their country. Now he has a final to prepare for. The country can spend the next few joyous days wondering if they will see modern day equivalents of Geoff Hurst, Bobby Charlton and the immaculate Bobby Moore taking the trophy from the Queen.
It is not a World Cup final. But it sure will feel like one if England can triumph.

12 июль 2021 г.

Иэээх, жаль мне мою Англию…
Столько надежд было!
Саусгейт благородно возложил вину на себя.
А его уже спрашивают: “Зачем выпускать мальчишек – делать мужскую работу?”
Ведь из Трех Незабивших один – даже тинейджер.
А по игре – Италия лучше. См. статистику – и объясните мне, что такое Woodwork (штанга, наверно) и Сlearance.
Мы не нашли трансляции НИГДЕ в свободном интернете (ТВ у нас нет) – поехали в ближайший ресторан. Там все – включая Катю – болели за Ацзурро. Я был в меньшинстве… и мы проиграли.
Жаль, но это – лучшее достижение Англии с 1966го года! Все еще впереди!
Горький коммент – упрек Саусгейту.
И статья из ЗеТаймс с анализом.

Yes it is your fault, you of all people should realise that in a penalty shootout, maturity, experience and self confidence are equally important in a highly stressful atmosphere. Youngsters in training have nothing like the pressure of the real thing…….your failure to recognise this is a real failure to your leadership.
EURO 2020
Gareth Southgate: Penalty failure is my fault – not the players
Coach insists Rashford, Sancho and Saka were picked based on training sessions
Paul Joyce
Monday July 12 2021, 12.01am BST, The Times
Gareth Southgate shouldered full responsibility for England’s penalty shoot-out defeat to Italy, insisting he had decided on the order of the takers.
England were left inconsolable as they lost 3-2 on spot-kicks in the European Championship final at Wembley after extra-time had ended with the sides locked at 1-1.
Marcus Rashford hit the post and Jadon Sancho and Bukayo Saka saw their efforts saved by Italian goalkeeper Gianluigi Donnarumma to leave Roberto Mancini’s side in raptures.
England goalkeeper Jordan Pickford had himself saved two penalties from Andrea Belotti and Jorginho, but the hosts’ long wait for silverware continues.
Teenager Saka was the youngest player on the pitch while Sancho and Rashford had been brought on with three minutes of extra-time remaining.
“It’s down to me,” said Southgate. “That is my responsibility. I chose the guys to take the kicks. I decided on the penalty takers based on what they’ve done in training, and nobody is on their own.
“We won together as a team, and it’s on all of us for not being able to win the game tonight. But in terms of the penalties, that’s my call. It totally rests with me.
“It is my decision to give him [Saka] that penalty. That is totally my responsibility. It is not him or Marcus or Jadon. We worked through them in training. That is the order we came to. We knew they were the best takers we had left on the pitch.
“Marcus and Jadon have been by far the best in the lead in [to the game]. It was a gamble [to bring them on] but if we gamble earlier we maybe lose the game in extra time.”
Southgate had seen his side lead inside two minutes from Luke Shaw, but Leonardo Bonucci scrambled an equaliser for Italy following a corner in the 67th minute as England’s early momentum disappeared.
“We did start well,” said Southgate, who had switched to a back three. “Our system worked really well against theirs. They were bound to have a spell where they came into the game.
“We didn’t keep the ball well enough in that initial period in that second half. That was the area of the game. It was our lack of composure in possession that turned the game.”
Harry Kane and Harry Maguire were the only two England penalty takers who were successful and Kane immediately set his sights on the World Cup in Qatar next year.
“We couldn’t have given more,” he said.
“The boys couldn’t have given more. Penalties are obviously the worst feeling in the world when you lose, it wasn’t our night.
“In a penalty shootout, you go through your process. You put it where you want to put it, but anyone can miss a penalty. So we win together, we lose together. We will learn and grow from it and it will give us even more motivation to do well in the World Cup next year.
“It’s been a fantastic tournament. We should be proud, keep our heads up high, of course it’s going to hurt now, it’s going to hurt for a while. We are on the right track, we are building and, hopefully, we can progress from this next year.
“We are playing against a very good side, obviously we got off to the perfect start, maybe dropped a little bit too deep, sometimes when you score that early it’s easy to try and soak up the pressure and try and hold onto that and that is probably what happened.
“We should be extremely proud as a group of what we’ve achieved. We are all winners.
“We want to win and it’s going to hurt for a while and it’ll probably hurt for the rest of our careers but that’s football.”

18 август 2021 г.

смииишно. Командный вид спорта – толпу загнали на огромную SUP-доску и пытаются научить их не бояться волн. Народ в восторге.
У меня заканчивалась получасовая пробежка – дышу, как лошадь загнанная, извините. Это мое “развлечение” уж почти лет шесть, как:
босиком, да по песку, да не по прибрежному – а там, где песка побольше. Ноги приходится вытягивать, спина-позвоночник-даже пресс в напряжении. Неплохо.
Кто за мной на Strave смотрит, может легко убедиться, какой это “сачковый” (по терминологии 70х) вид спорта….
По песку сегодня получилось 4.67 км – со скоростью 7:33 мин за км.
А вот по Питеру я пробежал по набережным и проспектам 7.97 км – побыстрее, 6.25 мин / км.
А вот по почти родной и плоской Турии, частично по травке, частично по асфальту- 6:05 мин / км.
Так что – не торопясь, по песочку, ножки поднимаем…

24 октябрь 2021 г.

Здоровый образ жизни – это здорово!
Жители Валенсии – и жители вообще, не ленитесь!
Выходите-выезжайте-выбегайте, природа –
или, в холода, спортзалы/бассейны –
Ждут Вас! Берегите себя,
ближних и здоровье!
У меня сегодня – возвращение к велосипеду
после долгого перерыва.
В Валенсии прохладно с утра, около 12,
ветерок холодит-леденит.
Но когда доезжаешь хотя бы до пляжей Пинедо
(5 км от САС), когда начинаешь всей грудью
вдыхать свежейший ароматнейший воздух…
Я сегодня наконец открыл входы на
дорожки в районе Эль Салера.
Чего только стоит «Дорожка чувств» –
зрения La vista / Слуха el oido / Вкуса (ягодки, надеюсь, на фото не волчьи) El gusto /
Осязания El tacto / Обоняния El olfato….
Эти дорожки – а «Чувственная» – лишь одна из них – организованы по дюнам в районах Альбуферы / Эль Салера / Девесес.
Часть – по лесу, по дорожкам земляным. Часть – по бетону.
Есть маршруты – itinerary – Ботанический botànic; исторические Del Saler & Gola del Pujol, пейзажный / видовой, игровой / ludic. Рай просто!
А мне – помогает очень программа Strava.
Статистика моего бега, ходьбы, велика.
Чуть подстегивает –
когда смотришь на более энергичных товарищей.
Я вот проехал сегодня 22.5 км –
а товарищ Олег Жадан вчера в Киеве – аж 70!
Алексей Сосновский в Турции полкилометра проплыл!
Дэвид Пратт, который на прошлой неделе в ББадене еще хромал –
вчера пробежал 16 км, да со скоростью
километр за 5:09 минут!
У меня лучшая – дай Бог 5:52, да и то на 6 км…
Так что – есть, за кем тянуться. А Вы на мою страницу там заходите,
подбадривайте да фоткам радуйтесь.
https://www.strava.com/activities/6158040566
Итак, воскресенье, осень!
Самое время начать новую жизнь!

Я сегодня наконец открыл входы на дорожки в районе Эль Салера.
Чего только стоит «Дорожка чувств» – зрения La vista / Слуха el oido / Вкуса (ягодки, надеюсь, на фото не волчьи) El gusto / Осязания El tacto / Обоняния El olfato….
Эти дорожки – а «Чувственная» – лишь одна из них – организованы по дюнам в районах Альбуферы / Эль Салера / Девесес. Часть – по лесу, по дорожкам земляным. Часть – по бетону.
Есть маршруты – itinerary – Ботанический botànic; исторические Del Saler & Gola del Pujol, пейзажный / видовой, игровой / ludic. Рай просто!

18 ноябрь 2021 г.

И снова о ЗОЖ, в Валенсии – и повсюду! Ваш ДОЛГ!!!
I’m a “Local Legend” in the Turia Gardens’ part adjoining the Flower Bridge. So nice to feel it!
Вот это да, я – «Местная легенда». Чисто в части Садов Турии между Мостом Цветов и Мостом дель Реаль. Радостно и волнительно.
А теперь давайте разберемся, что это и где.
Как я все время не устаю говорить и писать своей семье и всем –
ГЛАВНЫЕ задачи состоящего в браке или отношениях человека:
(а) любить и уважать партнера / любимую,
(б) заниматься спортом или хотя бы двигаться, постоянно и еженедельно.
Что отражает это высокое звание, на меня наложенное компьютерной программой Страва?
А то, что я постоянно бегаю. Без особых выходных.
Вот статистика: за последние 90 дней этот участок, Alameda Series, 800 метров от Цветов до Дель Реаля и обратно – пробежали 274 человека из тех, кто регистрирует свои беганья на Strava.
Сколько? 393 раза. Получается?
Каждый спортсмен – по 1.4 раза.
То есть большинство – по 1 разу. Некоторые больше.
Я сколько раз пробежал эти 800 метров за 90 дней?
9 раз. Каждый 10й день.
С 19го февраля, правда, пореже – 22 раза. За 9 месяцев – раза 2.5 в месяц. А, опять каждый 10й день.
Еще один человек пробежал 8 раз, 3 – 7 раз, 1 – 6 раз, 2 – 5, 5 – 4. 10 – 3.
Что получается?
Из 274 человек только 23 спортсмена занимаются БОЛЕЕ или МЕНЕЕ постоянно.
То есть – эту дистанцию,
Одну из красивейших и зеленейших, возможно, в Европе –
Пробежали больше, чем ОДИН РАЗ В МЕСЯЦ.
В осенний месяцы, заметьте!
Я к тому, что ПОСТОЯННО заниматься СПОРТОМ трудно ВСЕМ. И везде. Даже в нашей красоте и в нашем мягком валенсийском климате.
Но хошь-не хошь, а НАДО!
Не забывайте об этом, пожалуйста!
Ну, а что касается меня, я сегодня был в ударе, готовясь к длительному – в 2 недели – отсутствию спорта. С понедельника поездочка:
Стамбул с семинаром моим на три часа –
Ташкент со встречами и выступлением моим на форуме – Киев со встречей с нашими коллегами –
Дублин – ура! Встреча с дочерью Анжелой и Виллом – Лондон – сплошное ура, семья и компания,
ПРЕЗЕНТАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННОГО ОУКШОТТ
2го декабря –
и только к 4му декабря возвращение в Валенсию.
Вот я сегодня и выложился. Впервые в жизни:
5 км быстрее 30 мин. (28:48),
1 км за 4:54.
Для меня, считаю, неплохо.
Пожалуйста, никто Вас не заставляет так быстро бегать по холоду!
Ходите. Плавайте в бассейне. Купите крохотный степпер, умещающийся в углу. Запишитесь в джим.
Но делайте это постояннннно!
Думайте о своей семье. О ближних.
Ваше время, потраченное на спорт –
это Ваша инвестиция в семейное счастье.
В семейное благополучие.
Спасибо за внимание.

I’m a “Local Legend” in the Turia Gardens part adjoining the Flower Bridge. So nice to feel it!
Вот это да, я – «Местная легенда». Чисто в части Садов Турии между Мостом Цветов и Мостом дель Реаль. Радостно и волнительно.
А теперь давайте разберемся, что это и где.
Как я все время не устаю говорить и писать своей семье и всем –
ГЛАВНЫЕ задачи состоящего в браке или отношениях человека:
(а) любить и уважать партнера / любимую,
(б) заниматься спортом или хотя бы двигаться, постоянно и еженедельно.
Что отражает это высокое звание, на меня наложенное компьютерной программой Страва?
А то, что я постоянно бегаю. Без сильных выходных.
Вот статистика: за последние 90 дней этот участок, Alameda Series, 800 метров от Цветов до Дель Реаля и обратно – пробежали 274 человека. Сколько? 393 раза. Получается? Каждый спортсмен – по 1.4 раза. То есть большинство – по 1 разу. Некоторые больше.
Я сколько раз пробежал эти 800 метров за 90 дней?
9 раз. Каждый 10 день.
Еще один человек пробежал 8 раз, 3 – 7 раз, 1 – 6 раз, 2 – 5, 5 – 4. 10 – 3.
Что получается?
Из 274 человек только 23 спортсмена занимаются БОЛЕЕ или МЕНЕЕ постоянно. То есть – эту дистанцию,
Одну из красивейших и зеленейших, возможно, в Европе –
Пробежали больше, чем ОДИН РАЗ В МЕСЯЦ. В осенний месяцы, заметьте!
Я к тому, что ПОСТОЯННО заниматься СПОРТОМ трудно ВСЕМ. И везде. Даже в нашей красоте и в нашем мягком валенсийском климате.
Но хошь-не хошь, а НАДО! Не забывайте об этом, пожалуйста!
Ну, а что касается меня, я сегодня был в ударе, готовясь к длительному – в 2 недели – отсутствию спорта. С понедельника поездочка:
Стамбул с семинаром моим на три часа – Ташкент со встречами и выступлением моим на форуме – Киев со встречей с нашими коллегами – Дублин – ура! Встреча с дочерью Анжелой и Виллом – Лондон – сплошное ура, семья и компания, ПРЕЗЕНТАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННОГО ОУКШОТТ 2го декабря – и только к 4му декабря возвращение в Валенсию.
Вот я сегодня и выложился. Впервые в жизни: 5 км быстрее 30 мин. (28:48), 1 км за 4:54. Для меня, считаю, неплохо.
Пожалуйста, никто Вас не заставляет так быстро бегать по холоду!
Ходите. Плавайте в бассейне. Купите крохотный степпер, умещающийся в углу. Запишитесь в джим. Но делайте это постояннннно!
Спасибо за внимание.