ИНТЕРЕСНОСТИ о ВАЛЕНСИИ, или КУДА УХОДЯТ ДЕНЬГИ?

ИНТЕРЕСНОСТИ о ВАЛЕНСИИ.
Line 10 of the Valencia Metro will be launched in the new year.
Большое событие для Валенсии: строившаяся несколько лет 10я линия метро = трамвая наконец войдет в строй в 22м году.
Почему метро-трамвая? 3 станции под землей, 5 над, поезда больше похожи на трамвайные вагончики.
Скорость строительства… Cказать, что это долгострой — не сказать ничего. Бедная Испания и «бедная» Валенсия, производящая чуть не 1/5 ВНП страны.
Линия была запланирована в 2007м. Работы начаты тогда же. В ОСНОВНОМ закончены в 2012м. Что, спросите, как это так, работы закончены 10 лет назад, а линия входит в строй только сейчас? А денег не хватало. На что? На 5.3 км путей, из которых примерно 3 надземные — трамвай, считайте.
Обошлась линия 10? ПРИМЕРНО в 250 МИЛЛИОНОВ евро.
На одну из станция 50 ушло, остальное… считайте, 40 млн. евро за 1 км. А мы анекдоты про непостроенные дороги сочиняем. А тут под носом.
Да, 20 млн. Евросоюз выделил — ни Валенсия, ни Испания не справились. И, конечно же, Ковид серьезно застопорил работы. (КАААК? Почему в Дении все здания строились почти непрерывно, если не считать 2х месяцев локдауна? А тут задержка месяцев на 12-15.
Вот. А сладкая пилюля — выставка в Городе Искусств и Наук. Стенды — с историей линии (про траты ни слова). И рассказом о каждой станции, о каждом районе. Даже отдельных дизайнеров/иллюстраторов наняли, чтобы о каждой станции картинку сделать. И о дизайнерах тоже рассказали.
Что для валенсийцев и гостей столицы может быть интересно?
Станция Moreres названа в честь Шелковицы. Тутового дерева. Ведь шелковая индустрия существовала в Валенсиане с незапамятных времен. Взлетела в конце XVII-XVIII века. А в начале XIX шелковицы — по решению местных гильдий — сменили на знаменитые апельсины. До сих пор об этом жалеют.
Станция Nazareth — раньше была Лазаретом. Район сложной судьбы. Когда-то тут были пляжи, но потом их прикрыло развитие порта. И… район оказался не у дел. На автобусе сюда доехать было… долго. Цены еще 2 года назад были минимальные — все думаем, надо было брать кредит и покупать 150-метровую двухуровневую полуубитую квартиру за 108 тыс. Сейчас метро пойдет — и цен таких уже не будет… Раньше район с плоховатой ситуацией — сейчас явно пойдет вверз.

Станция Четыре Дороги, Quatre Carreres. Мы тут живем. Ну почти что питерские «пять углов». Дорог тех уже нет — есть новые. И вообще весь райончик наш обновился, вырос — ведь рядом Сады Турии и Город Искусств и Науки. Нравится нам тут.
Amado Granell — Montolivet. Монтоливет — старинный район с любопытной религиозной историей, заслуживающей отдельного рассказа. Район победнее, чем Русафа / Энсанче со стороны центра — и ЧетыреДороги со стороны окраины. Но тоже любопытный. Амадо Гранель — республиканский генерал, герой войны, живший в Париже после 1939го, объединявший вокруг себя республиканцев, перебравшийся в Испанию — и умерший, вроде, от сердца, в пригородах Валенсии в 1972м. Надо бы поисследовать.
Русафа — наш Кэмден-Таун. Хипстерский район, на подъеме, отреставрированный отлично — любо-дорого смотреть. Мы позавчера там прошлись, в который раз — с удовольствием.
Ну что еще сказать критичного? Линия планировалась, как видите, 14 лет. За это время не нашлось возможности сделать ПЕРЕХОД с других линий. Пока — надо будет выходить из метро, идти по улице, обратно заходить. Каменный век.
И последнее. Я лично в необходимости метро в Валенсии сомневаюсь. Может, потому, что веду здоровый образ жизни? На велосипеде в ровном-ровном городе почти всюду, за исключением окраина-окраина — доехать быстрее, чем на метро. Ждешь поезда-то по 10-15 минут.
Да, это ж не говоря о том, что — см. публикацию с неделю назад — от самой отдаленной окраины до центра — 50 мин. ходьбы. Притом чаще всего по паркам. Наслаждайся свежим воздухом!
Ну да ладно, привязали нашу окраинку к центру. За дикую цену. И на том спасибо.
Интересно, как изменятся Назарет-Моререс с введением новой линии? Сейчас у нас такой сюжет: новостройки и наши нестарые дома на Четырех Дорогах — постройки 2000-2025го годов. Позиционируются как эксклюзивные, ибо близки к Турии и САС.
Перешли дорогу — и Вы в поле. Реально. На огородах. 2-3 домика на сотни метров. Рестораны на «хуторах». Кайф. Правда, за полтора года жизни тут я туда бегал утром пару раз — забегаешь, попадаешь в места проживания странно глядящих на тебя цыган, разбирающихся в привезенном на магазинных тележках мусоре из мусорных урн….
Не будем о грустном, город наш, Валенсия, прекрасен. Хоть и есть отдельные недостатки….
С наступающим, кто празднует!
Помните: сегодня многие заведения работают не полный день, а завтра почти все закрыто, 25е же, Рождество. Также закрыто 1го и 6го.
Хороших праздников! Поездки на 10й линии пока не планируйте, она еще не вошла в строй!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *