В Киеве попросили прокомментировать рассказик о состоянии практической страховой индустрии Испании. Вот накаталось.
НЕМНОГО о СТРАХОВАНИИ НА ЗАПАДЕ
Просто комментарий, первичный текст – ниже.
Ну, как вам, коллеги, сказать… Про штрафы слышал только в Британии — где человек 100 на всю страну за отсутствие страховки штрафуют. Нет никаких, на самом деле, камер и слежения. Да и как отследить? Страховка нужна для получения налогового диска — типа нашей техосмотровой наклейки. Но их проверяют весьмааа избирательно. Кроме того, в Британии наклейки вообще отменили. В Испании пока есть.
Как получить страховку? Сложно, но возможно. Мы купили Кате машинку в прошлом году, в последний день перед введением карантина в марте. Был дурдом повсюду. Катя не дозвонилась никуда, но по проверенному британскому опыту обратилась в Direct Line — работающих на телефоне уже много лет. Получилось, хотя сам полис, помнится, мы увидели через месяцок.
А вообще – агентов, конечно, полно. И страховые компании представлены везде. В нашей Дении – штук десять прямых офисов – а агентов вообще немеряно.
Агрегаторы в Британии работают великолепно (минутка рекламы — как наш, British Insurance, в Украине) — и там мы все продукты покупаем только через них. В Испании агрегаторы — это завтрашний день пока.
По опыту мединицского страхования — работать через агента / брокера намного быстрее, чем напрямую — документов меньше спрашивают.
По расторжениям… обратный опыт, бабушку отправили в Россию в июле — полис медицинского страхования с ДИКИМ трудом и массой документации расторгли к ноябрю, переплатив евро 600. Запрашивали самые разные доказательства, что ее в Испании нет.
А уж про то, как было (пару лет назад) сложно, чтобы испанский медполис признали в Италии… я, наверно, тогда же и писал. Так что — нормальная бюрократия.
Единственное, чему я действительно удивился — у нашего Ситроенчика месяца четыре назад произошла абсолютно запланированная поломка (отдельная история). Катя позвонила страховщиками — и машину отвезли на грузовике в ремонт. Конечно, оплатить ремонт поломки — об этом мы и не заикались.
В прошлом году попали в серьезную аварию на градинах. Машину ремонтировали, кажется, месяца три (!), но дали замену. Вернули чуть помятую, потом еще месяц вмятинку выправляли. АХА, крохотная же неизвестная компания, что с нее спросить?
Франшизы высокие — все царапинки ремонтируем сами, а их с нашим длинным авто и подземным гаражом, спроектированным владельцами местных «Запорожцев» — их немало.
Ну вот, кажется, многие аспекты практики страхования осветил.
И не благодарите!
ЭТО БЫЛ ОТВЕТ НА ВОПРОС:
Vyacheslav Chernyakhovsky
Напомню, что в Испании, имеющей сопоставимый с Украиной размер населения, страховых компаний больше, чем у нас, застраховано более 34 млн автотранспортных средств, объём премий около 65 млрд евро и уровень пенетрации — 5,5%.
Видимо, можно не напрягаться из-за одного автомобиля.
Надо спросить George Grishin , что там не так сделал наш коллега и как ему побороть испанскую «маньяну»?
А вопрос – к тексту ниже.
Marina Avdeyeva
Вот говорят, у нас в стране всё плохо с сервисом.
А я вам сейчас европейскую историю расскажу.
Про «голубой океан».
Партнёр по бизнесу уже как год живёт в Испании. Уехал ещё до карантина, ну и понравилось. Понемногу обживается, недавно вот машину купил. Ну и застраховать нужно же, понятное дело. Решил начать с обязательной страховки ответственности (типа нашей «автогражданки»).
Обратился в страховую компанию.
Глобальную. Швейцарскую. Подразделение в Испании. Отвечают: «Онлайн оформить нельзя — идентификация и финмониторинг. Через офис тоже — мы с физ.лицами напрямую не работаем. Только через брокера».
Звонит брокеру.
Мол так и так, страховка нужна, куда деньги платить?
— Не спешите, — говорит. — Дайте мне, пожалуйста, немного времени. Я все сделаю. Но позже. У меня Кошка рожает. Сижу с ней с 03:15.
Через день снова звонит тому же брокеру:
— Ну как там кошка, родила?
— Кошка-то родила. Но чтобы страховку сделать, надо машину осмотреть. У нас при страховании ответственности на машину стоимостью свыше ста тысяч евро обязательный осмотр.
— Хорошо, осмотр так осмотр. Когда? Я тут, на соседней улице, недалеко от вашего офиса.
— Сегодня не получится, обед уже, день рабочий считай закончился. Завтра приедем.
Завтра никто не приехал.
Послезавтра тоже никого.
Через несколько дней снова звонок брокеру:
— Так что там с осмотром? Так и не приехал никто!
— Немного терпения. Здесь не так быстро как в Украине.
Через пару дней снова интересуется.
Ответ такой:
— Аварийные комиссары не приедут. Сделайте-ка фото самостоятельно. С четырёх ракурсов. И пришлите на почту.
Естественно, через 10 минут все фото были отправлены. Несколько дней молчания. Напоминания и звонки. Наконец, свершилось. В почту приходит электронный полис с пометкой: «к оплате 500 евро» (у нас он в некоторых городах тоже стоит 500, но гривен)
Но до оплаты дело так и не дошло. Сегодня вишенка на торте — приходит сообщение от страховой компании:
«ваш полис аннулирован»
Без объяснения причин (есть у них, оказывается, такое право — аннулировать в одностороннем порядке в течение 14 дней).
Вот так!
А между тем, со страховкой у них там всё строго — камеры отслеживают её наличие, первый штраф за отсутствие страховки полторы тысячи евро, а последующие возрастают в разы.
Поэтому ходит Саня пешком ровно с 10-го мая, в надежде, что когда-нибудь прогресс и до Испании дойдёт, и там тоже станет возможным купить страховку просто через сайт, пусть даже кривой, хромой и с заниженным юзабилити, но минимально рабочий.
Так что не ропщите)
